Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Býva
d (688)
496
. Výška jarma vychádza (480):
hir 2Bjr •Ž7e (587)
Pri kotve nasadenej priamo hriadeľ iba kontroluje sýtenie Bjr. Jarmo rotora sýti lij,.
Výška drážky vychádza 21,5 mm.
Priemer zaoblenia dna drážky podl’a tab. 380
vychádza mm.
Použije teda
drážka 13,5 21,5 ČSN 0868
Skutočná celková hĺbka drážky vychádza 24,6 mm, kým obr. 1,25 1,6 menšie hodnoty platia pre
stroje komutačnými pólmi.Pod takto vykreslený uzáver vyznačí vodičov priemeru
2,18 0,07 2,25 mm. 27
1 °
13,5 cos ——z------2 21,5 ■
25 25
h ------------------------jgjS------------ 9,2mm
‘ T
17.24,6 60
fyr ------- g------- ------------g-------- --- 25)4 mm
a sýtenie bude
B 354 T
jr 2le hjr kľe 0,069 0,0254 0,9 --------
18. Vzduchová medzera pod hlavným pólom musí byť dosť veľká, aby
reakcia kotvy pod okrajom pólu nemohla obrátiť smer indukcie.
Pri zvolenom 1,3 môže byt
hir 1,30,000,069 0,9 ’022 m
Vnútorný priemer rotorového zväzku mohol maximálne byť
di 2hd 2hSt 160 24,6 66,8 mm
Vidieť, plechy musia priamo nasadiť hriadeľ.
Z konštrukčných dôvodov volíme priemer hriadeľa
c?ij mm
takže
d 2ha 160 2
