Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
veľmi
468
. Póly kostre pripevnené
skrutkami, zavŕtanými priamo telesa pólu. Zadná postrannica hrubého plechu pritláča ju
oceľový rozrezaný krúžok.
Vývody vyvedené masívnej liatinovej svorkovnice, upravenej na
telese kostry.
Ložiskové puzdrá majú viečka, utesnené plstenými upchávkami. Umožňuje tak pohodlnejšiu výmenu poškodenej cievky
a podľa výsledkov skúšobni môže jeho výmenou upraviť vzduchová
medzera tak, ako vyžadujú komutačné pomery. Podperu pre zadné čelá tvorí drevený nákružok 3.
14.
Vinutie hlavných pomocných pólov drôtové, navinuté drevenej
šablóne vložené medzi dva cievkové rámy 12. Oba dosa
dajú osobitné náliatky vnútornom obvode kostry (9, 10).
Hriadeľ uložený guľkových ložiskách. Predné, podobne ako pri
indukčných strojoch, pevne zovreté, zadné, ktoré silnejšie, puzdre
potrebnú vôľu pre umožnenie dilatácie hriadeľa.3.
Hlavné póly plechov, pomocné póly pásovej ocele.
Ložiskové štíty zvonka stredené kostru pripevnené skrutkami. Predná postrannica
I liatinová upravená ako podpera rotorových čiel.
Vo svetovom meradle tieto rady prvým riešením, pri ktorom sa
uplatnila unifikácia medzi radmi jednosmerných strojov komutátorových
motorov striedavý prúd.
Cievky drôtové ich vývody priamo zapájané lisovaného
komutátora. Opiera osadenie
na hriadeli motora. Unifikáciou dosiahla zvýšená sériovosť
-jednotlivých dielcov pri nízkych sériách samotných strojov. Staršie motory nemávali svorkovnicu, ale prívody dávali
priamo zvierky kefových držiakov, alebo spevnené vývody pólových
cievok. Nový unifikovaný rad našich jednosmerných strojov
Opísaný typ jednosmerných strojov (TM motory, TDN dynamá)
je nahradený novými širokounifikovanými radmi, ktoré pre typovú veľkosť
4 označením ,,S“ boli vyvinuté národnom podnikli MEZ Vývojový
závod Brno pre typovú veľkosť označením národnom pod
niku MEZ Vsetín. Nasávacie vyfukovacie otvory zakryté
žalúziovým plechom, ktorý chráni vnútro stroja pred vniknutím malých
predmetov zabezpečuje ochranu pred dažďom. Tieto možno
ľahšie opracovať ako celý vnútorný obvod. Nástavec pomocného pólu
II odnímateľný.
Rotorový zväzok stiahnutý medzi dve postrannice.pomocných pólov plechovým ventilátorom vyfukovaný otvormi
v spodnej časti zadného štítu. Nosné kolíky kefovými držiakmi typu upevnené
v náliatkoch nosného kruhu Tento natáčavo nasadený upravenej
časti vnútorného ložiskového veka 6
