Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
grafitové mäkké (D) pre veľké stroje, veľké obvodové rýchlosti,
majú malú odolnosť voči opaľovaniu,
3. uhľografitové tvrdé (T) určené pre ťažké komutačné pomery
a malé stroje, stredne tvrdé (ST), pre bežné použitie menšie ob
vodové rýchlosti,
2. zberači kruh.
13. 358. reakčné sklonené 60° voči smeru točenia (obr. radiálne —■najčastejšie, dlhší rozmer kefy smere osi komutátora
(obr.
Kvalita uhlíkov daných pracovných podmienkach veľmi rozhodujúca. Hrebeňový komutátor nosné zvierky, nosné kolíky,
5.
Pri nevhodnej kvalite uhlíky opotrebujú nepatrný čas, vhodne volené
na tom istom stroji môžu vydržať neuveriteľne veľa. elektrografitové zušľachtené (E), pre veľké rýchlosti, veľké preťa
ženia, neopotrebúvajú komutátor veľmi odolné voči opaľovaniu,
4. vývody cievok priamo zapájajú výrezov, vyfrézovaných lame
lách, priemer komutátora iba málo líši priemeru rotora,
2. Zberači mechanizmus
Pohľad zberadlo jednosmer
ného stroja obr. 357.6. mednografitové —•(M), vhodné pre stroje veľkými prúdmi.
Kefy podľa postavenia komutátore môžu byť:
1.beňový tvar stiahnuté ocelovými zderami. Styčná plocha radiálna
a kefy, nesené špeciálnymi držiakmi kĺžu vždy dvoch protiležiacich
plochách (obr. 357). Zástavky zvlášť potrebné tam, kde vodič je
širší ako samotná lamela.
Kefy dnes uhlíkové, vyrábané prírodného elektrografitu, sadzí,
koksu rôznych iných prísad.
Podľa ČSN 0822 kefy:
1. 359b), znižujú
trenie kefy puzdre, použiteľné iba pre jeden smer točenia,
462
.
Zástavky výhodné tým, že
pri ich použití nevyžíha lamela
pri spájaní vinutia.
Spojenie vinutia bomutätorom býva:
1. Jeho hlav
né časti sú: kefy, kefovédržia-
Obr. 359a), vyhovujú pre oba smery točenia,
2. prostredníctvom plochých medených zástaviek, zapájaných zanito-
vaných zárezov lamelách, ktorými vyrovná rozdiel priemeroch
komutátora rotora
