Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
11.
Motory bez požadovanej regulácie nemávajú derivačný regulátor. pri pretavení hlavných poistiek, môže elektromotorická sila
vlastnej indukčnosti vybiť cez odpor nedôjde prípadnému prerazeniu
izolácie.napr. Táto zakreslí tak, aby stupnica toku bola spoločná
s charakteristikou naprázdno (obr.
Závislosť otáčok toku vychádza rovnice pre elektromotorickú silu
E (528)
ak označíme
n. Tento potenciometrickom zapojení, aby nemohlo dôjsť
k rozpojeniu budiaceho obvodu!
Pri normálnom derivačnom motore možno otáčky regulovať rozsahu
až 1:3. textilníctve, možno široký rozsah regulácie
(až 10) docieliť zmenou napätia použitím viacvodičovej jednosmernej siete. Tento spôsob však ne
hospodárny.
Derivačný motor možno regulovať zmenou napätia kotve pomocou
spúšťača dimenzovaného trvalé zaťaženie. 305).
Derivačný regulátor môže byť spojený jeden celok spúšťacím od
porom (obr. 306).3c.
11.
V špeciálnych pohonoch, napr. Základné otáčky derivačného motora, ktoré zodpovedajú plnému
napätiu plnému toku, možno zvýšiť odbudzovaním pomocou derivačného
regulátora Rr.3b.!
To, pri opísanom zapojení zostane spúšťací odpor budiacom okruhu
zapojený skončenom spúšťaní, nijako chod stroja neovplyvní, lebo
jeho hodnota býva voči odporu budiaceho vinutia zanedbateľne malá. Presnú
hodnotu požadovaných otáčok možno pri nich dodatočne nastaviť vhodným
trvalým odporom obvode budenia.
So vznikom prepätia pri prerušovaní budiaceho obvodu treba vždy počítať —
meranie, skúšky pod. Veľkosť regulačného odporu možno určiť pomocou charakteristiky
naprázdno f(In) nej odvodenej závislosti otáčok naprázdno na
toku f{0). Vznikne tak regulačný spúšťač.
Zvyšovať otáčky daného motora nemožno celkom ľubovoľne, lebo silným
odbudením stal motor nestabilným, pri nárazoch silne menil
otáčky
