Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
Ich odhad nepresný,
lebo závisí kvality mechanického vyhotovenia, ktorú nemožno dopredu
spoľahlivo stanoviť.
m 2,7 112 0,926 ■
óo je
m 0,266/1
32.
Straty ložiskách ventilačné straty možno zhruba odhadnúť pomocou
vzťahu
APm 30. Mechanické straty predstavujú straty ložiskách, straty ventilačné
a pri krúžkových motoroch straty trením kief.001 . 73c) je
daná vzťahom
(329)-Szs Bzi 1rľ
V našom návrhu Bzs 1,57 takže
APFe 3,45 1,573 7,6 4,98 1,542 20,8 310,5 W
33. 212),
y merná váha plechov 700 kg/m3.
Váha statorového jarma je
$js •ájs •hi3 ■l&. ;kW (330)
yv
14°,9
APm 270 W
4 -----------------
/ n
19* 291
.
Váha statorových zubov je
Cŕzs ■bzs ■^-zsc ■le- fae [kg; rn, kg/m3] (326)
kde bzs středná šírka zuba,
Azs0 celková výška zuba (obr. Straty železe závisia váhy statorových zubov váhy statorového
jarma. k^e (327)
Gzs 5,4 10-3 28,4 10~3 0,149 0,9 700 7,6 kg
Gis 0,2659 24,1 10"3 0,149 0,9 700 20,8 kg
Pre plechy Aph0 2,6 W/kg straty statorovom zväzku
APFe 3,45 fí% Gzs 4,98 lij Gis (328)
kde Bzs stredná hodnota indukcie zube, ktorá pri rovnobežných zuboch
rovná skutočnej indukcii pri lichoběžníkových zuboch (obr
