Druhý diel učebnice obsahuje teóriu indukčných, strojov, jednosmerných strojov, synchrónnych strojov,komutátorových motorov na striedavý prúd a usmerňovačov, pokyny na ich navrhovanie, konštrukciua obsluhu. Učebnica je určená predovšetkým pre štvorročné priemyselné školy elektrotechnické so špecializáciou „Stavba elektrických strojov a prístrojov,, a pre mimoriadne formy štúdia na týchto školách. Možno ju však použit ako pomocnú učebnicu pre ostatné elektrotechnické priemyselné školy.
' pre, valeovácie stolice, žiada troj
násobná preťažiteľnosť. Menšej reaktancii odpovedá väčší priemer (rovnica 199) tým
i väčšia preťažiteľnosť. 97.
Motory pre prerušované zaťaženie .
Podľa ČSN 0300 byť momentová preťažiteľnosť bežných motorov
na trvalé zaťaženie
(227)
a motor musí toto momentové preťaženie bez zastavenia vydržať s.
Označenie napr.musia vydržať dvojnásobné preťaženie.
Pre zvláštne prípady pohonov, najrir. moment zvratu masí.
Podľa ČSN 0300 byť štítku motora udaný zásadný priebeh
momentu podľa tabuľky obr.
Momentová preťažiteľnosť závisí priemeru kruhu, teda reaktaneie
motora.
Priemerne býva
Obr. 97.
Veľkosť záběrového momentu pri porov
naní menovitým momentom nie ešte
u nás normovaná. Keď zväčší vonkajší zaťažovací
moment hodnotu max, zväčší sklz
nad hodnotu szv ťažný moment motora
klesne pod hodnotu max motor za
staví !
Y oblasti sklzu szv nemôže motor
pracovať!
Za chodu krátko (po pripojení na
sieť, alebo pri zastavení preťaženia)
vykazuje motor záběrový moment z,
ktorým motor rozbehne iba vtedy, ak
je vonkajší zaťažovací moment menší.Kreslí rozsah sklzu odpovedá rozsahu otáčok =
= Osobitne vyznačuje menovitý moment odpovedajúci
menovitým otáčkam maximálny, tzv. 1,3 značí, počas rozbehu neklesne moment motora
pod hodnotu 1,3M ani pri poklese napätia Samotný záběrový moment
je zvyčajne väčší.
Maximálnemu momentu prislúcha sklz
szv. 96.
10 Elektrické stroje 145
. Typické priebehy o
mentovej charakteristiky podľa
ČSN 0300
Jíz (1— 2)Iŕn
Pre rozbeh motora nie rozhodujúci
samotný záběrový moment, ale jeho
priebeh počas rozbehu, ktorý pri rôznych
druhoch motorov môže veľmi líšiť typického priebehu obr
