Čtvrtým mimořádným vydáním časopisu pokračujeme v bezplatném poskytování učebních textů. Skripta "Elektrické rozvody v praxi" jsou pokračováním předcházející publikace "Doplňující materiály k předmětu Technická praktika elektro" a jsou určena především pro studenty technických oborů pedagogických fakult. To ale neomezuje jejich využití pro kteréhokoliv zájemce ...
Vydal: Media4u Magazine
Autor: René Drtina, Jaroslav Lokvenc, Václav Maněna
Strana 69 z 84
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
5. Pokud není přímo zřejmé, pro který obvod ochranné zařízení určeno, potřeba něj umístit
příslušné označení nebo schéma, kterého tento obvod jeho účel určeny. Průřez
ochranného vodiče musí být nejméně mm2
Cu (vodič jiného materiálu musí mít obdobnou vodivost a
pevnost). Zpravidla jedná elektrickou instalaci napětím palubní sítě vozidla (obvykle V=, méně často
24 V=) silovou instalaci pro připojení rozvodné síti. Nesmí používat ochrana místním neuzemněným pospojováním. Vnitřní materiál
přitom musí mít vysokou odolnost tahu. Musí být snadno přístupná vnějšku a
umístěná nice kryté víčkem, výšce maximálně 1,8 blízkosti niky pro přívodku, kterou připojuje
karavan, musí být štítek uvádějící jmenovité napětí, proud frekvenci příslušného rozvodu.
10.
Zdroje SELV, ochranné přístroje nebo podobná zařízení umístěná nad podhledy podobných prostorech
musí být montovány pevných částech podhledů trvale spolehlivě připojeny. ochrannému vodiči karavanů, které jsou
vyrobeny nevodivých materiálů, nemusí připojovat kovové části, nichž nepravděpodobné, se
na při poruše mohlo přenést napětí. Pokud karavan nebo obytný automobil využívá pouze
jednu napěťovou soustavu, celá instalace jednodušší.
U zásuvek vystaveným působení vlhka, musí jejich krytí rozpojeném zapojeném stavu odpovídat 55. vstupní straně potom osazen buď konvertor,
který přizpůsobí napájecí síť palubní síti vozidla (dnes obvykle spínací zdroj) nebo DC/AC měnič, pokud
výbavu tvoří běžné síťové spotřebiče, karavan nebo obytný automobil vlastní zdrojové soustrojí jen ve
výjimečných případech předpokládá napájení palubní sítě vozidla. 65/80
► mm2
- zavěšených ohebných kabelů měděným jádrem nebo holých vodičů (minimálně průřez je
předepsán hlediska zajištění mechanické pevnosti),
► mm2
- kabelů měděným jádrem, jejichž plášť tvořen pocínovaným opletením. Přívodka karavanu nebo obytného automobilu musí odpovídat požadavku zásuvkové spojení och-
ranným kontaktem pro průmyslové použití podle ČSN 60309-2. Mohou být umístěna nad podhledem, ale tak, aby byla dobře přístupná jejich umístění bylo
označené. Jednožilové ochranné vodiče musí mít izolaci.5 Elektrická instalace karavanech obytných automobilech
Karavany obytné automobily představují objekty, kterých mohou souběžně vyskytovat dvě napájecí
sítě. Požadavky tyto instalace jsou
uvedeny ČSN 2000-7-754 Elektrické instalace budov Část Zařízení jednoúčelová zvláštních
objektech Oddíl 754: Elektrická instalace karavanech obytných automobilech.
Velkou pozornost instalacích malého napětí musíme věnovat úbytkům napětí, kdy mezi transformátorem
(měničem) nejvzdálenějším svítidlem nemá úbytek napětí přesáhnout jmenovitého napětí instalace.
Svítidla musí vyhovovat ČSN 60598-2-22, ochranná zařízení obvodu malého napětí musejí být lehce
přístupná.
Pokud zařízení karavanu nebo obytného automobilu napájeno sítě TN, musí být jeho elektrická instala-
ce provedena jako síť TN-S. Základní ochranou před úrazem elektrickým proudem (před dotykem živých
částí) ochrana izolací krytem (primárně nesmí použít ochrana polohou nebo zábranou).
Pro elektrické rozvody musejí používat:
► jednožilové ohebné vodiče (H07V-K, odpovídající přibližně typu CYA) uložené nekovových trubkách a
lištách,
► pevně slaněné vodiče jádrem minimálně sedmi drátů (H07V-R, odpovídající přibližně typu CYA)
uložené nekovových trubkách lištách,
.
10.Media4u Magazine Katedra technických předmětů PdF UHK ELEKTRICKÉ ROZVODY PRAXI
str. Pro ochranu
při poruše (před dotykem neživých částí) platí, ochranný vodič rozvodu připojen ochrannému kon-
taktu přívodu němu jsou připojeny všechny vodivé části elektrických zařízení přístupné dotyku ochran-
né kontakty zásuvek karavanu nebo obytném automobilu. ochranný vodič jsou připojeny tím také
uzemněny) vodivé části karavanu nebo obytného automobilu (doporučuje spojení více místech).1 Napájecí obvody
Jednotlivé nezávislé rozvody karavanu nebo obytného automobilu musí být napájeny samostatným přívo-
dem. Zdroje SELV ochranná
zařízení musí být instalovány uloženy tak, aby:
► byly chráněny před mechanickým namáháním (zejména jejich elektrické připojení),
► byly chráněny před přehřátím před teplem, které vyvíjejí ostatní zařízení) jinými tepelnými zdroji
