Poznámky redaktora
řídicího systému bylo prostřednictvím flexibilní technologické koncepce V/V Eaton integrováno speciální
rozhraní Interbus. Nimak vyvinul nové svářecí kleště servopohonem pro výrobní linku karosérií známého německého auto-
mobilové výrobce. Jsou nabízeny manuální robotické svařovací kleště, jakož systémy pro svařování elekt-
rickým obloukem. „Rozhodujícími faktory při
volbě technologie SmartWire-DT pro tento projekt byla vynikající spolupráce mezi naším velkoobchodníkem elektrotechnik-
ou Ottem Klenkem Heilbronnu pobočkou Eatonu.
To vyžaduje, abychom byli schopni rychle přizpůsobit naše výrobní zkušební zařízení.
. komplexních výrobních systé-
mech vyrábí několik speciálních plastových hybridních součástí řízení motoru, brzdových systémů ABS, klimatizace,
po přípravu paliva řízení emisí nebo energie. Hardware, programovací systém XSoft-CoDeSys podpora společnosti Eaton umožnily Nimaku splnit
požadavky koncových zákazníků naprosto podle plánu.209
Automobilový průmysl
Söhner Gruppe
Automobilový průmysl pro skupinu Söhner Group klíčovým podnikatelský odvětvím.“
Nimak GmbH
Schopnost inovací spolu vynikající pověstí konstrukci kvalitě zajistily společnosti Nimak mezinárodně významnou pozici
v sektorech trhu pro svářecí stroje. „Produktové cykly stávají stále kratší, zvláště automobilovém průmyslu. Jednoduchá modulární konst-
rukce rozváděče poskytla SmartWire-DT ideální řešení, protože šetříme nákladech můžeme flexibilně reagovat na
požadavky zákazníků,“ vysvětluje Martin Klein elektrotechnického oddělení firmě Söhner. vyžadovalo výkonný flexibilní řídicí systém pro svářecí kleště, který byl zapojen sítě
s robotem, řídicí systém sváření. Bylo použito modulární PLC XC200 společnosti Eaton integrovanými rozhraními Ether-
net CANopen
