vyhybky (nastavení záleží subwooferu). Indikátor sepnutí ochranných obvodů (svítí při přehřátí, poškození nebo přebuzení zesilovače)
12. Jako indikátor zapnutí slouží LED dioda.Není-li tento výstup dispozici, lze tento vodič napojit nazapalování auto
mobilu. Regulátor vstupní citlivosti zadních kanálů
13. Regulátor vstupní citlivosti předních kanálů
16. Zde připojte mínus pól, doporučujeme vést přímo akumulátoru
4. Zesilovač sepne pouze zapnutí autorádia zbytečně tak nevybíjí baterii, když autorádio není
zapnuto. provedeme experimentálně. Reproduktorový výstup přední levý
5. Linkový vstup přední levý
18. Reproduktorový výstup přední pravý
6. Linkový vstup zadní pravý
11.
3. Spínač provozu můstku předních kanálů
9.
Zapojení můstku (jeden reproduktor připojený dva kanály zesilovače) proveďte mezi svorky levého a
pravého kanálu, tak jak naznačeno („BRIDGED“). Linkový vstup přední pravý
19. Pozor minimální impedance Žádná svorka reproduk
toru nesmí být spojena kostrou automobilu!
Stránka. Reproduktorový výstup zadní levý
7. Spínač provozu subwooferové výhybky
15. Vodič spínacího napětí propojte navýstup autorádia nebo equalizéru obvykle nazvaného „antenna lead“,
který generuje spínací napětí. Spínač provozu můstku zadních kanálů
Obsluha zesilovače 600:
Obsluha tohoto zesilovače naprosto minimální. Nastavit lze
vstupní citlivost zesilovače (tu nastavte takovou úroveň, aby nejhlasitější reprodukce nebyla ještě zkreslená cca
na 2/3) dělicí kmitočet subw.Připojení zesilovače 600:
1. Zde připojte plus pól (12 akumulátoru
2. Subwooferová výhybka použitelná
pouze pro zadní kanály, nastavení děl frekv. Reproduktorový výstup zadní pravý
8. Linkový vstup zadní levý
10. Regulátor dělící frekvence subwooferové výhybky
14. Indikátor zapnutí zesilovače
17
