Linkový vstup zadní levý
10. Spínač provozu můstku předních kanálů
9. Jako indikátor zapnutí slouží LED dioda.Připojení zesilovače 600:
1. Linkový vstup přední pravý
19. Regulátor vstupní citlivosti zadních kanálů
13. Zesilovač sepne pouze zapnutí autorádia zbytečně tak nevybíjí baterii, když autorádio není
zapnuto. Linkový vstup zadní pravý
11. Spínač provozu můstku zadních kanálů
Obsluha zesilovače 600:
Obsluha tohoto zesilovače naprosto minimální. vyhybky (nastavení záleží subwooferu). Zde připojte mínus pól, doporučujeme vést přímo akumulátoru
4. Nastavit lze
vstupní citlivost zesilovače (tu nastavte takovou úroveň, aby nejhlasitější reprodukce nebyla ještě zkreslená cca
na 2/3) dělicí kmitočet subw. provedeme experimentálně. Subwooferová výhybka použitelná
pouze pro zadní kanály, nastavení děl frekv. Zde připojte plus pól (12 akumulátoru
2. Reproduktorový výstup přední levý
5. Indikátor zapnutí zesilovače
17.Není-li tento výstup dispozici, lze tento vodič napojit nazapalování auto
mobilu. Linkový vstup přední levý
18. Vodič spínacího napětí propojte navýstup autorádia nebo equalizéru obvykle nazvaného „antenna lead“,
který generuje spínací napětí.
3. Spínač provozu subwooferové výhybky
15. Regulátor vstupní citlivosti předních kanálů
16. Reproduktorový výstup zadní pravý
8. Pozor minimální impedance Žádná svorka reproduk
toru nesmí být spojena kostrou automobilu!
Stránka. Indikátor sepnutí ochranných obvodů (svítí při přehřátí, poškození nebo přebuzení zesilovače)
12. Reproduktorový výstup zadní levý
7. Reproduktorový výstup přední pravý
6.
Zapojení můstku (jeden reproduktor připojený dva kanály zesilovače) proveďte mezi svorky levého a
pravého kanálu, tak jak naznačeno („BRIDGED“). Regulátor dělící frekvence subwooferové výhybky
14
