Zapojení můstku (jeden reproduktor připojený dva kanály zesilovače) proveďte mezi svorky levého a
pravého kanálu, tak jak naznačeno („BRIDGED“). Subwooferová výhybka použitelná
pouze pro zadní kanály, nastavení děl frekv. Reproduktorový výstup zadní pravý
8. Reproduktorový výstup přední pravý
6. Reproduktorový výstup přední levý
5.
3. Regulátor vstupní citlivosti zadních kanálů
13. Zesilovač sepne pouze zapnutí autorádia zbytečně tak nevybíjí baterii, když autorádio není
zapnuto. Indikátor zapnutí zesilovače
17. Linkový vstup přední pravý
19.Připojení zesilovače 600:
1. Spínač provozu subwooferové výhybky
15. Pozor minimální impedance Žádná svorka reproduk
toru nesmí být spojena kostrou automobilu!
Stránka. Reproduktorový výstup zadní levý
7. provedeme experimentálně. Jako indikátor zapnutí slouží LED dioda. Zde připojte plus pól (12 akumulátoru
2. Vodič spínacího napětí propojte navýstup autorádia nebo equalizéru obvykle nazvaného „antenna lead“,
který generuje spínací napětí. Linkový vstup zadní levý
10. Indikátor sepnutí ochranných obvodů (svítí při přehřátí, poškození nebo přebuzení zesilovače)
12. Spínač provozu můstku předních kanálů
9. vyhybky (nastavení záleží subwooferu). Zde připojte mínus pól, doporučujeme vést přímo akumulátoru
4. Spínač provozu můstku zadních kanálů
Obsluha zesilovače 600:
Obsluha tohoto zesilovače naprosto minimální. Regulátor dělící frekvence subwooferové výhybky
14. Linkový vstup přední levý
18. Regulátor vstupní citlivosti předních kanálů
16. Linkový vstup zadní pravý
11. Nastavit lze
vstupní citlivost zesilovače (tu nastavte takovou úroveň, aby nejhlasitější reprodukce nebyla ještě zkreslená cca
na 2/3) dělicí kmitočet subw.Není-li tento výstup dispozici, lze tento vodič napojit nazapalování auto
mobilu
