Linkový vstup zadní pravý
11. Spínač provozu subwooferové výhybky
15. Reproduktorový výstup přední pravý
6. Regulátor vstupní citlivosti předních kanálů
16. Zde připojte plus pól (12 akumulátoru
2. vyhybky (nastavení záleží subwooferu). Indikátor zapnutí zesilovače
17.Není-li tento výstup dispozici, lze tento vodič napojit nazapalování auto
mobilu. Reproduktorový výstup zadní levý
7. Regulátor dělící frekvence subwooferové výhybky
14. Linkový vstup zadní levý
10. Indikátor sepnutí ochranných obvodů (svítí při přehřátí, poškození nebo přebuzení zesilovače)
12. Linkový vstup přední levý
18. Spínač provozu můstku předních kanálů
9. Vodič spínacího napětí propojte navýstup autorádia nebo equalizéru obvykle nazvaného „antenna lead“,
který generuje spínací napětí. Pozor minimální impedance Žádná svorka reproduk
toru nesmí být spojena kostrou automobilu!
Stránka. Zesilovač sepne pouze zapnutí autorádia zbytečně tak nevybíjí baterii, když autorádio není
zapnuto. Spínač provozu můstku zadních kanálů
Obsluha zesilovače 600:
Obsluha tohoto zesilovače naprosto minimální. Linkový vstup přední pravý
19. Regulátor vstupní citlivosti zadních kanálů
13.
Zapojení můstku (jeden reproduktor připojený dva kanály zesilovače) proveďte mezi svorky levého a
pravého kanálu, tak jak naznačeno („BRIDGED“). Reproduktorový výstup přední levý
5.
3. provedeme experimentálně. Jako indikátor zapnutí slouží LED dioda. Subwooferová výhybka použitelná
pouze pro zadní kanály, nastavení děl frekv. Zde připojte mínus pól, doporučujeme vést přímo akumulátoru
4.Připojení zesilovače 600:
1. Reproduktorový výstup zadní pravý
8. Nastavit lze
vstupní citlivost zesilovače (tu nastavte takovou úroveň, aby nejhlasitější reprodukce nebyla ještě zkreslená cca
na 2/3) dělicí kmitočet subw
