ČSN EN 13201-2 Osvětlení pozemních komunikací Požadavky

| Kategorie: Norma  | Tento dokument chci!

(36 0455) Tato část evropské normy definuje na základě fotometrických požadavků třídy osvětlení pro pozemníkomunikace s ohledem na zrakové potřeby uživatelů komunikace a zohledňuje vlivy tohoto osvětlení naživotní prostředí. Do této evropské normy jsou začleněna formou datovaných nebo nedatovaných odkazů ustanoveníz jiných publikací. Normativní odkazy jsou citovány na příslušných místech textu a ...

Autor: UNMZ

Strana 7 z 18

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
4 prahový prim stek (threshold increment) míra zhoršení viditelnosti způsobeného omezujícím oslněním svítidly osvětlovací soustavy pozemní ko­ munikace 3.1 průměrný jas povrchu pozemní komunikace (jízdního pásu pozemní komunikace) (average road surface luminance carriageway road)) jas povrchu pozemní komunikace jízdním pásu POZNÁMKA Jednotkou kandela metr čtvereční [cd. 13201-3 Osvětlení pozemních komunikací Část Výpočet (Road lighting Part Calculation performance) 13201-4 Osvětlení pozemních komunikací Část Metody měření (Road lighting Part Methods measuring lighting performance) 3 Pojmy definice Pro účely této normy platí tyto pojmy definice: 3. Normativní odkazy jsou citovány příslušných místech textu seznam těchto publi­ kací uveden níže.2 podélná rovnoměrnost (jasu povrchu pozemní komunikace jízdním pruhu) (longitudinal uniformity road surface luminance driving lane)) poměr nejnižší nejvyšší hodnoty jasu povrchu komunikace podélné ose jízdního pruhu 3. 3. 7 .5 činitel osvětlení okolí (jízdního pásu pozemní komunikace) (surround ratio illumination carriageway road) poměr průměrné osvětlenosti definovaných pruhů mimo pozemní komunikaci, které bezprostředně přilé­ hají okrajům jízdního pásu průměrné osvětlenosti definovaných pruhů pozemní komunikace bezpro­ středně nimi sousedících 3.ČSN 13201-2 POZNÁMKA Třídy svítivosti pro zmírnění omezujícího oslnění obtěžujícího světla zavedené třídy oslnění pro zmírnění rušivého oslnění jsou stanoveny informativní příloze A. nedato­ vaných odkazů platí poslední vydání příslušné publikace (včetně změn). datovaných odkazů pozdější změny nebo revize kterékoliv těchto publikací vztahují tuto evropskou normu jen tehdy, pokud byly začleněny změnou nebo revizí.3 podélná rovnoměrnost (jasu povrchu pozemní komunikace jízdním pásu) (longitudinal uni­ form ity road surface luminance carriageway)) nejnižší hodnot podélných rovnoměrností jízdních pruzích jízdního pásu 3.6 průměrná osvětlenost (úseku pozemní komunikace) (horizontal illuminance averaged over road area) průměrná vodorovná osvětlenost oblasti pozemní komunikace NÁRODNÍ POZNÁMKA Dosud nás stejném významu používal pojem „relativní zvýšení prahu rozlišitelnos­ ti" používalo označení ". 2 Normativní odkazy Do této evropské normy jsou začleněna formou datovaných nebo nedatovaných odkazů ustanovení jiných publikací.m-2]