Bezpečnostní příručka pro elektromontéry

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: PRÁCE, vydavatelství PRAHA Autor: P.F. Solověv

Strana 64 z 167

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
). Kromě toho musí býtprohlédnuty aprověřenyvšech­ ny zdvíhací tažné mechanismy, kterých při pracích používá (vrátky, zdviháky, kladky pod. Práce železničních tratích silnicích musí být včas dohodnuty správou železnic nebo silnic, aby mohla být uspořádána rozvržena doprava postavena výstražná znamení. Při stavbě křižovatky nebo sbíhá-li montované vedení s vedením provozu, zakázáno vylézat sloupy vedení v provozu měřit výšku závěsu vedení, která jsou provozu, přímo země. Vedení stavbě, která nejsou dosud připojena zdroji napětí, musí být zkratována uzemněna, jsou-li delší než 2 nebo přibližují-li třeba jen jednotlivých úsecích k výkonným elektrovodům.), aby zjistil, jak jsou pevná k práci. Při bouřce zakázáno pracovat sloupech venkovních sítí nebo blízko nich. Nejdříve musí být vykáceny stromy nahnilé, připálené 62. Před zahájením prací musí dílovedoucí nebo mistr osobně prohlédnout nástroje, pomocná ochranná zařízení (stou­ pačky, pásy, kladky, lana pod. Na sloupech stožárech smějí pracovat jen osoby, kterým jejich zdravotní stav dovoluje pracovat výšce které se podrobily speciální lékařské prohlídce. Mezi jednotlivými skupinami dělníků kácejících stromy musí být udržovány bezpečné vzdálenosti.Nakládají-li nebo vykládají bubny vodiči dřevěné nebo kovové sloupy jeřáby, nesmí být nikdo pod zvednutým nákladem. b) Očištění trasy Za silného větru nesmějí kácet stromy. Zatloukají-li piloty—patky automatickými beranidly, nesmí stát blízko beranidla cizí lidé