Analýza napěťových a proudových přechodných dějů při rozběhu a doběhu asynchronního motoru spínaného softstartérem

| Kategorie: Skripta  | Tento dokument chci!

Laboratorní měření – A5M14RPI ÚKOL MĚŘENÍ:1. Pomocí osciloskopu zaznamenejte časové průběhy napětí a proudů při rozběhu a doběhu asynchronního motoru spínaného pomocí softstartéru v normálním režimu a v režimu „KICK-START“. 2. Proveďte porovnání časového průběhu napětí a proudu při normálním rozběhu a při rozběhu kick startem.

Vydal: České vysoké učení technické Praha Autor: Mindl

Strana 3 z 6

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
režimu kick-start na několik set plně otevření střídavý měniče napětí motor připojí plné napájecí napětí ze sítě. Tím motor vyvine maximální moment při záběru. režimu kick-start. softstartéry. Tudíž konci rozběhu díky antiparalelnímu zapojení tyristorů vstupních svorkách motoru sinusové napětí. Proto spínač prostřední fázi (V) nahrazen propojkou. Při rozběhu postupně mění úhel otevření úplného zavření úplného otevření jednotlivých tyristorů. Této možnosti softstartérů velmi často využívá. Mnohá poháněná zařízení potřebují při rozběhu překonat velké odpory „utržení“ pomalu zvyšovat otáčky. Pro odstranění tohoto jevu jsou použity tzv.Laboratorní měření A5M14RPI D:\MINDL\Vyuka\A5M14RPI\CVICENI\Návod-Softstartér. asynchronní motory – AM) stačí pro plné řízení proudu všech třech vodičích použít jenom dva řízené spínače. Metoda soft-startu metodou pro rozběh asynchronního motoru kotvou nakrátko s využitím elektronického měniče třífázového měniče napětí. Pro řízení třífázových zátěží bez vyvedeného středního vodiče (např.doc 3 3) TEORETICKÝ ROZBOR: Zapínání asynchronního motoru doprovodí velké proudové nárazy, obecně násobek nominálního proudu. U U Normal start KICK-start . Tento požadavek není možné splnit při plynulém zvyšování napětí na poháněcím motoru nutné použít tzv. Poté výstupní napětí měniče sníženo výchozí startovací hodnotu „rampě“ postupně dosáhne plné velikosti. Řízením okamžiku sepnutí jeho antiparalelně zapojených tyristorů dosáhne snížení napětí svorkách motoru tím i snížení rozběhového proudu momentu při rozběhu