Poznámky redaktora
60
IN-EL, spol.
– Trakční akumulátory elektrovozících vhodné zimních měsících umísťovat dobu
nečinnosti zatepleném prostoru.
Nejprve spouští motor jednoho pak druhého vozidla.
– Vhodnými úpravami omezujeme vzestup teploty akumulátorů, kterému dochází větši-
nou letních měsících následkem slunečního záření zimních měsících sáláním to-
pidel. 28.
– zimních měsících třeba dbát plné nabití akumulátorů neponechávat polovy-
bitém nebo vybitém stavu.jmenovitou hodnotu zkrátí životnost olověného akumulátoru zhruba při trvalém
zvýšení teploty nad jmenovitou hodnotu zkrátí životnost Porovnání
vlivu teploty kapacitu, vývoj plynů životnost olověných akumulátorů obr., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Výrazně je
ale ovlivňována provozními podmínkami.
– staničních akumulátorů, které mají spolehlivě pracovat při minusových teplotách, je
nutné použít vyšší kapacitu, aby byly schopné zimních měsících zajistit napájení
po požadovanou dobu.
Příklad využití grafu:
a) Při trvale zvýšené teplotě oC, tedy oC, proti jmenovité hodnotě dojde
při zvýšení kapacity zhruba dvojnásobnému vývoji plynů životnost akumulá-
torů zkrátí polovinu. Jedním vodičem skřipci, vhodně dimenzovaným, propojíme
kladné póly obou baterií, druhým vodičem propojíme záporné póly obou baterií.
b) Při trvale snížené teplotě oC, tedy oC, klesne sice kapacita akumulátoru zhru-
ba ale sníží vývoj plynů polovinu životnost akumulátorů prodlouží na
dvojnásobek.18 Životnost (trvanlivost) olověných akumulátorů
Životnost olověných akumulátorů závislá především jejich konstrukci.
Opatření:
– vozidel zimním období můžeme využít pro zlepšení startu motoru paralelní propo-
jení baterií dvou vozidel.
Životnost akumulátorů zkracuje například:
– trvalé zatěžování vysokými nabíjecími vybíjecími proudy,
– přebíjení hluboké vybíjení akumulátorů,
– vysoká provozní teplota vysoká měrná hmotnost (hustota) elektrolytu,
– použití elektrolytu nebo vody nedostatečné čistotě,
– pokles hladiny elektrolytu pod horní rámy elektrod,
– provoz prostředí plyny nebo párami, kterými akumulátory poškozují,
– silné otřesy, nárazy vibrace.
3. o.
Podle účelu použití považujeme konec životnosti akumulátorů:
– pokles kapacity pod [Ah] pro staniční akumulátory,
– pokles kapacity pod pro ostatní akumulátory,
– startovacích akumulátorů někdy udává životnost též počtu motohodin nebo
ujetých km
