Poznámky redaktora
provozu trvalého dobíjení dochází přebíjení, jestliže bateriím
dodáváme více elektrické energie, než potřebují krytí ztrát samovolným vybíjením.
Některé trakční akumulátory mohou být opatřeny zátkami plovákovým ventilem
propojenými série hadičkou.17. o.
3.
Proto všechny části potřísněné elektrolytem vodou otřeme dosucha, kovové části
postižené korozí zbavíme korozních produktů dokonalém oschnutí všechny kovové
části nakonzervujeme konzervačním olejem, vazelínou, příp. obálkových se-
parátorů nebo které nemají trubkové kladné elektrody,
– část uvolněných částic aktivní hmoty přitahována (-) elektrodám, kde redukují za
vzniku tzv.1 Přebíjení akumulátorů
K přebíjení akumulátorů dochází nabíjením akumulátorů dosažení znaků plného
nabití (viz kap. zhnědnutí elektrolytu uvolněnými částicemi,
– zvýšený spad uvolněných částic kladné aktivní hmoty kalového prostoru zvyšující
riziko mezielektrodového zkratu akumulátorů, které nepoužívají tzv.dolní hranici určenou výrobcem nedošlo tak obnažení horních rámů elektrod. 3.
– Při plnění článků používáme nálevku, aby nedocházelo potřísnění vík, spojek a
pólových vývodů. těchto akumulátorů připojí zásobník vodou na
hadičku všechny články automaticky doplní vodou potřebnou výši, aniž bylo
nutné zátky článků snímat (obr. olověné houby, jež postupně narůstá může způsobit mezielektrodový zkrat.
– Vodu doplňujeme jen výše předepsané výrobcem.
Přebíjení způsobuje:
– urychlení koroze olověné kostry kladných elektrod,
– urychlení elektrolytického rozkladu vody plynný vodík kyslík tím intenzivní pok-
les hladiny elektrolytu,
– snížení soudržnosti kladné aktivní hmoty následkem úbytku vazného síranu olovnatého,
příp., Teplého 1398, 530 Pardubice
. vazelínou smíchanou olejem.
– Články doplňujeme vodou době klidu, kdy nejsou nabíjeny ani vybíjeny.
– doplnění článků vodou nasazení zátek nabijeme akumulátory znaků plného
nabití, aby elektrolyt vyvíjenými plyny promísil.15.
50
IN-EL, spol.2 Čištění konzervace
Zaprášený vlhký povrch článkových nádob, vík, spojek pólových vývodů jsou jed-
nak příčinou rychlé koroze vnějších kovových částí jednak příčinou zvýšení pře-
chodových odporů mezi pólovými vývody přišroubovanými spojkami nebo svorkami.17 Závady olověných akumulátorů
vznikající při jejich provozu
3.
3. Pod víky musí zůstat vždy
dostatečný plynovací prostor, aby při zvednutí hladiny během nabíjení nedocházelo k
vytékání elektrolytu článků. 23).16. str.3)
