Poznámky redaktora
Mřížky mohou být
vodorovné, svislé šikmé, příp. Snížení vnitřního elektrického odporu dosahují někteří výrobci použitím tru-
bic průměru mm, místo klasických průměru 8,7 mm;
– elektrody tyčové mají kolektor podobný mřížkovým elektrodám, avšak svislá žebra jsou
zesílena tvaru tyček.
Nedochází proto uvolňování a
odpadávání aktivní hmoty do
kalového prostoru, podobně jako u
trubkových elektrod. Aktivní hmota nanesená kolektor zpevněna uzavřením do
tašky (obálky) plastového separátoru. zasucha nabitých, záporné
elektrody namazání pastou, vyzrání
18
Obr. 3).
V porovnání klasickými trubkovými
elektrodami mají tyčové elektrody
menší vnitřní elektrický odpor pro vy-
bíjení vyššími vybíjecími proudy jsou
vhodnější než akumulátory trubkové. Cena trubkových elektrod pohybuje mezi cenou elektrod velkopovr-
chových mřížkových. akumulátorů,
tzv., Teplého 1398, 530 Pardubice
. Výřez kladné trubkové (pancéřové)
elektrody
IN-EL, spol. Prostor kolem olověných trnů trubicích
je vyplněn aktivní hmotou (obr.Nevýhodou mřížkových elektrod krátká životnost. Při tr-
valém dobíjení životnost mřížkových (+) elektrod pohybuje podle konstrukce let;
– elektrody trubkové (pancéřové) sestavují olověného hřebene, jehož trny jsou za-
sunuty kyselinovzdorných textilních trubic. o.
Mřížky mohou být odlévány slitin
olova podobně jako mřížkové elek-
trody kladné.
Nízkou hmotností objemem trubkové elektrody blíží elektrodám mřížkovým.
3. Protože trubice zabraňují uvolňování odpadávání
hmoty kalového prostoru, závisí životnost elektrod korozní odolnosti olověného
nosného systému elektrod. pa-
prskovitě rozbíhající pro stej-
noměrnější rozložení elektrické e-
nergie celé ploše.2 Záporné elektrody
Záporné elektrody pro startovací,
trakční staniční akumulátory v
současné době vyrábějí jako mřížkové.
Akumulátory těmito elektrodami jsou proto vhodné pro vybíjení proudy maximálně
0,5 [A].
Určitou nevýhodou trubkových (+) elektrod vyšší vnitřní elektrický odpor. ba-
teriovém provozu trakčních akumulátorů dosahují trubkové elektrody kolem 500 cyk-
lů nabití–vybití provozu trvalého dobíjení staničních akumulátorů jejich životnost
15 let. cyklech nabíjení–vybíjení dosahují
startovací akumulátory zhruba 200 cyklů, trakční akumulátory 300 700 cyklů.1