Poznámky redaktora
2 Rozdělení podle dalších hledisek
Dělení článků primární sekundární není zcela přesné, protože určitých podmínek
lze některé primární články dobíjet. tomto případě již hovoříme baterii.
Olověné startovací akumulátory jsou používány jako zdroj elektrické energie pro
spouštění spalovacího motoru vozidla automobilu. Výjimku tvoří jednotlivý
primární článek konečném provedení opatřený obalem, vývody elektrické energie přís-
lušným označením. Charakteristické pro tento druh zdrojů je, jsou zpravidla při čin-
nosti zařízení úplně vybíjeny.
2. Další dělení týká použitého paliva.
Za mělké vybíjení považován odběr energie kapacity hlubokým vybitím se
rozumí odběr více než kapacity.
Kromě uvedeného rozdělení elektrochemických zdrojů proudu lze tyto zdroje členit po-
dle jejich aplikací praxi, což lépe vyhovuje účelům této příručky.
Jsou články přístrojové, olověné startovací články průmyslové.
Z hlediska praktického použití rozdělení galvanických článků ustálilo tří skupin.
13
IN-EL, spol. při zapomenutém zap-
nutém spotřebiči vozidle, jsou vybity hluboce. tomto případě, zcela logicky, rovněž ustálilo označení baterie. Oproti palivovým článkům dodáván
reaktant (obvykle jen jeden) nikoli kontinuálně, ale periodicky. Součástí provozního režimu jsou období
klidu, kdy probíhá samovybíjení. nepravidelných intervalech jsou pouze mělce vybíjeny vysokými
proudy při startu spalovacího motoru pouze zcela výjimečně, např. o. některých nich lze zreagovaný reak-
tant regenerovat elektrickým proudem, takový článek potom funguje jako akumulátor. zcela samozřejmé, že
články jsou důvodu zvýšení napětí výkonu spojovány sériově není principiálně vyloučeno
ani spojení paralelní. Baterie prodělá dobu své existence relativně malý
počet vybíjecích cyklů., Teplého 1398, 530 Pardubice
. V
obnovitelných článcích (mechanicky nebo chemicky nabíjitelných) možné skončení
vybíjení nahradit spotřebované reaktanty novými.
Kombinované články (polopalivové) jsou články omezenou zásobou jednoho reaktan-
tu, druhý reaktant nich přivádí kontinuálně.
Podrobnosti palivových článcích uvedeme další části příručky.
Pro jejich provoz charakteristické, jsou udržovány téměř nabitém stavu zdrojovou
soustavou vozidla.
Přístrojovými bateriemi jsou primární baterie nebo některé druhy akumulátorů. Tímto za-
řízením může být například kapesní svítilna, radiopřijímač, měřicí přístroj, dětská hračka,
ale přenosný počítač.
Staniční baterie slouží pro nouzové napájení důležitých spotřebičů (např. Existují dva přechodové typy galvanických článků.
Slouží zpravidla jako jediný zdroj elektrické energie pro mobilní zařízení.
Průmyslové baterie jsou zpravidla baterie vyšších kapacit, které ještě dále dělíme podle
způsobu užívání baterie staniční baterie trakční. telefonních
ústředen nebo důležitých ovládacích bezpečnostních zařízení energetice).teplotní vysokoteplotní 600 000 oC).
Charakteristické pro tento druh provozu je, baterie zpravidla trvale dobíjena v
nepravidelných intervalech vybíjena
