Poznámky redaktora
Přístrojovými bateriemi jsou primární baterie nebo některé druhy akumulátorů. Tímto za-
řízením může být například kapesní svítilna, radiopřijímač, měřicí přístroj, dětská hračka,
ale přenosný počítač. Součástí provozního režimu jsou období
klidu, kdy probíhá samovybíjení.
Staniční baterie slouží pro nouzové napájení důležitých spotřebičů (např.teplotní vysokoteplotní 600 000 oC). Existují dva přechodové typy galvanických článků. Výjimku tvoří jednotlivý
primární článek konečném provedení opatřený obalem, vývody elektrické energie přís-
lušným označením.
Slouží zpravidla jako jediný zdroj elektrické energie pro mobilní zařízení.
Průmyslové baterie jsou zpravidla baterie vyšších kapacit, které ještě dále dělíme podle
způsobu užívání baterie staniční baterie trakční.
Charakteristické pro tento druh provozu je, baterie zpravidla trvale dobíjena v
nepravidelných intervalech vybíjena. V
obnovitelných článcích (mechanicky nebo chemicky nabíjitelných) možné skončení
vybíjení nahradit spotřebované reaktanty novými.
Olověné startovací akumulátory jsou používány jako zdroj elektrické energie pro
spouštění spalovacího motoru vozidla automobilu. Charakteristické pro tento druh zdrojů je, jsou zpravidla při čin-
nosti zařízení úplně vybíjeny.
2., Teplého 1398, 530 Pardubice
.
Z hlediska praktického použití rozdělení galvanických článků ustálilo tří skupin.
Kromě uvedeného rozdělení elektrochemických zdrojů proudu lze tyto zdroje členit po-
dle jejich aplikací praxi, což lépe vyhovuje účelům této příručky. telefonních
ústředen nebo důležitých ovládacích bezpečnostních zařízení energetice).
Kombinované články (polopalivové) jsou články omezenou zásobou jednoho reaktan-
tu, druhý reaktant nich přivádí kontinuálně. tomto případě již hovoříme baterii. o.2 Rozdělení podle dalších hledisek
Dělení článků primární sekundární není zcela přesné, protože určitých podmínek
lze některé primární články dobíjet.
Za mělké vybíjení považován odběr energie kapacity hlubokým vybitím se
rozumí odběr více než kapacity. Oproti palivovým článkům dodáván
reaktant (obvykle jen jeden) nikoli kontinuálně, ale periodicky.
Pro jejich provoz charakteristické, jsou udržovány téměř nabitém stavu zdrojovou
soustavou vozidla. některých nich lze zreagovaný reak-
tant regenerovat elektrickým proudem, takový článek potom funguje jako akumulátor. tomto případě, zcela logicky, rovněž ustálilo označení baterie.
13
IN-EL, spol.
Podrobnosti palivových článcích uvedeme další části příručky. při zapomenutém zap-
nutém spotřebiči vozidle, jsou vybity hluboce. nepravidelných intervalech jsou pouze mělce vybíjeny vysokými
proudy při startu spalovacího motoru pouze zcela výjimečně, např. Baterie prodělá dobu své existence relativně malý
počet vybíjecích cyklů. Další dělení týká použitého paliva.
Jsou články přístrojové, olověné startovací články průmyslové. zcela samozřejmé, že
články jsou důvodu zvýšení napětí výkonu spojovány sériově není principiálně vyloučeno
ani spojení paralelní
