Akumulátory a baterie

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: IN-EL, spol. s r. o.
Vydal: IN-EL, spol. s r. o. Autor: Miroslav Cenek, Václav Hodinář, Jiří Jindra, Josef Kozumplík, Antonín Svoboda

Strana 125 z 158

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
4 Elektrochemický generátor Proti jiným zdrojům vyžadují palivové články pro svůj provoz různé přídavné systémy na dodávání reaktantů, odstraňování reakčních produktů, udržování tepelného režimu včetně řady funkcí dalších. Příkladem schéma obr. Schéma baterie palivových článků kyslík-vodík plynovými difuzními elektrodami 1 anoda elektrolyt katoda IN-EL, spol. Univerzálním, leč velice drahým katalyzátorem platina; dále použí- vají platinové kovy, stříbro, nikl, karbid wolframu, aktivní uhlí, spinely některé orga- nické sloučeniny (ftalocyaniny, porfyriny aj. V plynových difuzních elektrodách, které tvoří součást článků kyslík-vodík, se uskutečňují elektrochemické reakce tzv., Teplého 1398, 530 Pardubice . konstrukčního hlediska jde elektrody buď unipolární, bipolární. 52.Protože jsou tyto reakce poměrně pomalé, třeba urychlit.). paliva okysličovadla, pokud nepoužívá jako okysličovadla vzduchu. Baterie palivových článků pomocnými systémy označu- je jako elektrochemický generátor. Úlohu akcelerátorů reakcí zastávají katalyzátory zabudované elektrod. Celková energetická jednotka skládá elektro- chemického generátoru systému pro skladování reaktantů, tj. polytetrafluoretylenem teflonem), tzv. o. Elektrody jsou porézní buď kovové, nebo uhlíkové. třífázovém rozhraní, jež tvoří plyn (kyslík či vodík), elektrolyt katalyzátor. 123 Obr. Takovéto energetické zařízení dosti složitým aparátem. 7. Katalyzátory samy reakcí neúčastní, do reakcí nevstupují. Přitom některé nich jsou použitelné alka- lických kyselých palivových článcích. Velmi častý případ filtrpresového uspořádání elektrod. Protože základním parametrem každého energetického zařízení měrný výkon, třeba volit materiály pokud možno nízkou měrnou hmotností, které jsou přitom chemicky (korozně) stálé, aby vydržely provoz desítek tisíc hodin. práškové katalyzátorové kombinované di- afragmou. Protože je napětí jednotlivého palivového článku nízké (kolem V), sestavují článků baterie. Co konstrukce rozlišují hydrofilní (dvouvrstevné), hydrofobizované (např