Typy PSR, PSS, PSE, PST a PSTB ... Nejnovějším členem řady softstartérů ABB je optimální softstartér PSE. Tento Softstartér disponuje všemi potřebnými funkcemi pro ochranu motoru i softstartéru. Softstartéry PSE osazeny jazykově neutrálním podsvíceným displejem a 4mi tlačítky. Funkce jsou zobrazovány pomocí ikon, hodnoty a kódy zpráv pomocí 7mi segmentového displeje. V neposlední řadě jsou softstartéry PSE vybaveny zabudovaným by-pass kontaktem.
Výhodou
asynchronního motoru vysoká spolehlivost, jednoduchá
konstrukce napájení běžné střídavé sítě. Čas rozběhu motoru u
přímého připojení motoru síť větší než s. uvnitř trojúhelníku, paralelně motorem. Napájecí napětí
může být jednofázové nebo trojfázové.
je točivý elektrický stroj (elektromotor), pracující střídavý proud. složen nosné kostry motoru,
svazku statorových plechů statorového vinutí.ESD
Porucha
Frekvence
Chladič
Těžký rozběh
Vysoký moment zátěže
IEC
Setrvačnost
Asynchronní motor
Stator (pevná část) -
Rotor (pohyblivá část) -
Zapojení In-Line
Zapojení Inside-Delta
elektro-statický výboj (Electro Static Discharge).
mezinárodní elektrotechnická komise, která je
součástí mezinárodní normalizační organizace
(International Electrotechnical Commission)
je vlastnost hmotných těles (těles hmotností), které snaží
setrvat klidu nebo rovnoměrném přímočarém pohybu v
případě, těleso nepůsobí žádná síla nebo síly jsou v
rovnováze.
díl často zhotovený hliníku, sloužící odvodu tepla.
Heavy Duty start. proudovou
hodnota snížena 58%(1/VŠ )
A »
m.
též definovaný jako brzdný moment.
je většiny typů prakticky stejný.
odchylka špatného fungování jakéhokoliv zařízení
je fyzikální veličina, která udává počet opakování (počet
kompletních cyklů) periodického děje jednotku času. Jedná start, kde zátěž vysoký nebo
velmi vysoký moment setrvačnosti.
Tok energie mezi hlavními částmi motoru (stator rotor) je
realizován výhradně pomocí elektromagnetické indukce, proto se
často tento motor označuje jako motor indukční.
hřídel nalisovanými rotorovými (elektrotechnickými) plechy s
drážkami, kterých vkládají měděné tyče, které jsou obou
stranách spojeny mosaznými kruhy.
zapojení tzv.
zapojení přímé, série motorem. případě, moment
zátěže téměř shodný momentem hřídeli motoru,
hovoříme vysokém momentu zátěže. Přitom čím větší hmotnost těleso, tím větší
setrvačnost vykazuje.
Každý trojfázový asynchronní motor složen dvou hlavních
částí. Takto upravený rotor se
nazývá kotva krátko nebo kotva klecová. Trojfázové výrazně
používanější
