Typy PSR, PSS, PSE, PST a PSTB ... Nejnovějším členem řady softstartérů ABB je optimální softstartér PSE. Tento Softstartér disponuje všemi potřebnými funkcemi pro ochranu motoru i softstartéru. Softstartéry PSE osazeny jazykově neutrálním podsvíceným displejem a 4mi tlačítky. Funkce jsou zobrazovány pomocí ikon, hodnoty a kódy zpráv pomocí 7mi segmentového displeje. V neposlední řadě jsou softstartéry PSE vybaveny zabudovaným by-pass kontaktem.
T m
s je
v té
p tí.
• Mechanické problémy týkající celého poháněného
řetězce motoru poháněnému zařízení způsobují
rychlé rozběhy silné mechanické namáhání celé soustavy. století.
Jednoduchým řešením všech těchto problémů instalovaní
softstartérů ABB typu PSR, PSS, PSE nebo PST(B).
ABB vyrábí softstartéry počátku 80-tých let 20. Díky moderní
výkonové elektronice integrované inteligentních modulů
a ověřenému softwaru nabízí nové softstartéry kvalitnější řízení
proudu napětí během startu zastavení motoru, doplněné
o několik nových konstrukčních zlepšení.
Tyto stavy mohou přetížit místní napájecí síť způsobit
nepřijatelné kolísáni napětí, které může ovlivnit ostatní
elektrická zařízeni připojená síti.
Hodnotné zkušenosti získané této doby byly začleněny do
koncepce dnešního produktového portfolia. Tyto
prudké starty způsobuji škody několika způsoby,
jako např. itím ,
m lim tiv i
m í.
Ř ů
Střídavé motory, tzv.:
• Elektrické problémy souvislosti napěťovými
a proudovými přechodovými jevy způsobené přímým
připojením síť, nebo spouštěním Hvězda/Trojúhelník.
Finanční důsledky těchto jevů jsou značné.
4 Softstartéry 1SFC132005C0201
.Softstartéry
O jí
te m
p jíc "
p íť, . Všechny technické
problémy havárie stoji peníze; jednak hlediska oprav, ale
také výrobních ztrátách. Se
softstartéry ABB možné rozbíhat zastavovat plynule, při
současné redukci mechanické elektrické zátěže soustavy na
minimum. „tahouni průmyslu“, používané pro pohony
ventilátorů, drtičů, míchadel, čerpadel, dopravníků, apod., jsou
zbytečně příčinou nežádoucích zátěžových špiček počátku
a konci dne výrobních provozech celém světě.
N t
Grafy znázorňujízákladní rozdíly mezi rozběhy Přímým připojením síť, Hvězda/Trojúhelník Softstartérem hlediska napětímotoru (V), proudu motoru (I) momentu motoru (T).
• Provozní problémy, jako jsou tlakové rázy potrubí,
poškozeni výrobků dopravním pásu, nepohodlná jízda
na eskalátorech
