Typy PSR, PSS, PSE, PST a PSTB ... Nejnovějším členem řady softstartérů ABB je optimální softstartér PSE. Tento Softstartér disponuje všemi potřebnými funkcemi pro ochranu motoru i softstartéru. Softstartéry PSE osazeny jazykově neutrálním podsvíceným displejem a 4mi tlačítky. Funkce jsou zobrazovány pomocí ikon, hodnoty a kódy zpráv pomocí 7mi segmentového displeje. V neposlední řadě jsou softstartéry PSE vybaveny zabudovaným by-pass kontaktem.
Tyto stavy mohou přetížit místní napájecí síť způsobit
nepřijatelné kolísáni napětí, které může ovlivnit ostatní
elektrická zařízeni připojená síti. „tahouni průmyslu“, používané pro pohony
ventilátorů, drtičů, míchadel, čerpadel, dopravníků, apod.
• Mechanické problémy týkající celého poháněného
řetězce motoru poháněnému zařízení způsobují
rychlé rozběhy silné mechanické namáhání celé soustavy.Softstartéry
O jí
te m
p jíc "
p íť, . Se
softstartéry ABB možné rozbíhat zastavovat plynule, při
současné redukci mechanické elektrické zátěže soustavy na
minimum.
• Provozní problémy, jako jsou tlakové rázy potrubí,
poškozeni výrobků dopravním pásu, nepohodlná jízda
na eskalátorech.
ABB vyrábí softstartéry počátku 80-tých let 20. Tyto
prudké starty způsobuji škody několika způsoby,
jako např.
4 Softstartéry 1SFC132005C0201
. Všechny technické
problémy havárie stoji peníze; jednak hlediska oprav, ale
také výrobních ztrátách.
Hodnotné zkušenosti získané této doby byly začleněny do
koncepce dnešního produktového portfolia. itím ,
m lim tiv i
m í.
Ř ů
Střídavé motory, tzv.
Jednoduchým řešením všech těchto problémů instalovaní
softstartérů ABB typu PSR, PSS, PSE nebo PST(B).:
• Elektrické problémy souvislosti napěťovými
a proudovými přechodovými jevy způsobené přímým
připojením síť, nebo spouštěním Hvězda/Trojúhelník.
T m
s je
v té
p tí., jsou
zbytečně příčinou nežádoucích zátěžových špiček počátku
a konci dne výrobních provozech celém světě. století. Díky moderní
výkonové elektronice integrované inteligentních modulů
a ověřenému softwaru nabízí nové softstartéry kvalitnější řízení
proudu napětí během startu zastavení motoru, doplněné
o několik nových konstrukčních zlepšení.
Finanční důsledky těchto jevů jsou značné.
N t
Grafy znázorňujízákladní rozdíly mezi rozběhy Přímým připojením síť, Hvězda/Trojúhelník Softstartérem hlediska napětímotoru (V), proudu motoru (I) momentu motoru (T)
