ABB Softstartéry

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Typy PSR, PSS, PSE, PST a PSTB ... Nejnovějším členem řady softstartérů ABB je optimální softstartér PSE. Tento Softstartér disponuje všemi potřebnými funkcemi pro ochranu motoru i softstartéru. Softstartéry PSE osazeny jazykově neutrálním podsvíceným displejem a 4mi tlačítky. Funkce jsou zobrazovány pomocí ikon, hodnoty a kódy zpráv pomocí 7mi segmentového displeje. V neposlední řadě jsou softstartéry PSE vybaveny zabudovaným by-pass kontaktem.

Vydal: ABB s.r.o, ELSYNN Autor: ABB ELSYnn

Strana 390 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Rozběhový proud motoru taktéž výrazně omezen pohybuje se kolem 0,5-1 násobku proudu jmenovitého. Samotný frekvenční měnič skládá dvou částí. V případě použití inkrementálního čidla motoru, který reguluje frekvenční měnič docilujeme maximálního momentu při nulových otáčkách motoru. Využití frekvenčního měniče tedy, když je potřeba regulace rychlosti motoru během trvalého provozu. U motoru můžeme pomocí frekvenčního měniče docílit „dokonalého“ startu zastavení. Protože otáčky motoru jsou závislé frekvenci, umožňuje frekvenční měnič regulovat otáčky motoru pomocí změny výstupní frekvence. První konvertuje frekvenci sítě (50-60 Hz) frekvenci druhou, konvertující frekvenci zpět AC, ale frekvencí proměnlivou mezi 0-250 Hz. U frekvenčních měničů nezbytné použití vstupních filtrů redukci vyšších harmonických generovaných frekvenčním měničem. Inkrementální čidlo zajišťuje zpětnou vazbu přesných otáčkách motoru.Frekvenčním měničem Frekvenční měnič někdy také nazývaný VSD (Variable speed drive), nebo VFD (Variable Freguency Drive) taktéž velmi častým prostředkem připojení motoru síti. V mnoha aplikacích frekvenční motor stále používán pouze jako prostředek řízenému startu zastavení navzdory skutečnosti, není žádná potřeba regulace otáček motoru během provozu. Řízením výstupní frekvence, jmenovitý moment hřídeli motoru dosahuje vysokých hodnot i u nízkých otáček motoru. A l j í A A Q 1 KM hlavní stykač Q1- frekvenční měnič AC DC DC ' AC A IIII m