Jakákoli
porucha bezpečnostním systému okamžitě zvýší riziko související strojem. Úrovně přijatelného rizika jsou bezpečnostních normách
definovány požadovaným snížením rizika konkrétním strojním vybavení.
Nejúčinnější způsob vyloučení rizik spočívá tom, navrhneme strojní zařízení
s vlastní bezpečnostní, jinak řečeno „inherentně bezpečné“.
Takto může dojít nebezpečné situaci, poněvadž stroj sice může normálně
fungovat, avšak bezpečnostní funkce nebude funkční okamžiku, kdy bude třeba. Toho je
možno dosáhnout například bezpečným zastavením stroje nebo snížením/
vypnutím krouticího momentu hřídele motoru.ÁST TEORIE ÝCHODISK 7
—
Bezpečnost funkční bezpečnost
Smyslem bezpečnosti ochránit osoby okolní prostředí před nehodami riziky
souvisejícími provozem strojů.
Funkční bezpečností strojních zařízení rozumí systémy, které bezpečně
monitorují případě nutnosti také řídí strojní aplikace tak, aby byl zajištěn jejich
bezpečný provoz. Systémy funkční bezpečnosti jsou navrženy tak, aby byly schopny
detekovat nebezpečné podmínky, případně identifikovat požadavek uživatele na
bezpečný stav uvést stroj/proces takového bezpečného stavu, nebo také
způsobit provedení požadované činnosti, například bezpečně zastavit stroj/proces.
Do pojmu monitorování typicky patří sledování rychlosti/otáček, směru otáčení
a zastavení. nejnáročnějšími) přijatelnými kritérii
pro všechny tržní oblasti, bez ohledu regionální rozdíly. Současně dojde splnění právně
stanovených povinností zajištění bezpečnosti osob životního prostředí. Bezpečnostní normy definují bezpečnost jako nepřítomnost
nepřijatelných rizik. Systémy funkční bezpečnosti naplňují tento
požadavek snížením pravděpodobnosti nežádoucích jevů, tedy minimalizací nehod
při provozu strojů. Bezpečnostní funkce stroje možno použít pro snížení rizik
vyvolaných pohybem částí stroje, při současném zachování produktivity,
provozuschopnosti použitelnosti stroje.
Bezpečnostní systém není součástí standardního řídícího systému stroje. Výrobci
strojů vždy měli pracovat stejnými (tzn. Pokud však snížení
rizika konstrukčním provedením stroje neproveditelné, nebo nepraktické, pak
optimální další volitelnou možností použití statických krytů nebo implementace
bezpečnostních funkcí. Pokud bezpečnostní systém daném okamžiku aktivně plní
bezpečnostní funkci, například monitoruje „plíživou“ rychlost systém odchýlí
od očekávané hodnoty (například začne běžet příliš rychle), systém detekuje
takovou odchylku aktivně uvede stroj bezpečného provozního stavu. musí mít rezervu, nebo musí být alespoň monitorován tak, aby
porucha bezpečnostního systému nezpůsobila nebezpečnou situaci.
.
Zejména aplikací spojených vysokými riziky musí být bezpečnostní systém
redundantní, tzn
