Zkontrolujte vzduchovou mezeru brzdy (cca 0,25 mm
[0,010 in]) elektrické připojení brzdě.
Brzda neuvolňuje (žádné mechanické „cvaknutí“). Vytvořte obvody. Seřiďte pohon.
Pohon neběží automatickém režimu, když v
uživatelském rozhraní aktivováno AUT.
Porucha Možná příčina Opravy chyb
Aktuátorem nelze pohybovat pohonem.
Zkontrolujte odpor vinutí brzdové cívky.
Vadné zapojení mezi měničem elektronikou. Vytvořte obvody.
Přesuňte pohon zpět znovu jej připojte pohonu. Přesuňte pohon koncovou polohu ručně nebo
pomocí ovládacích tlačítek panelu pro uvádění do
provozu servis případě potřeby jej předem
oddělte pohonu).
Vadný motor/brzda.
Binární vstup (BE není připojen.PME120 RHD250 RHD4000 (Contrac) ELEKTRICKÝ ROTAČNÍ POHON OI/PME/RHD250/4000-CS REV. Zkontrolujte zapojení. Porucha elektroniky/pohonu. Nesprávná elektronika nebo nesprávná datová sada.
Elektrické zkušební hodnoty
Uvedené hodnoty odporu motoru vztahují měřením mezi vnějším vodičem vnějším vodičem.
Porucha při najíždění koncové polohy.
Znovu nastavte pohon pro pracovní oblast.
LED diody blikají střídavě.
LED diody poli pro uvedení provozu servis
blikají současně.
Pokud měnič běží, pravděpodobně závada akčním
členu.
Oddělte pohon pohonu.
Pokud měnič neběží, pravděpodobně závada v
měniči.
Binární vstupy elektronice nejsou připojeny.
Zkontrolujte nastavení softwaru pro binární vstupy.
EM24 MCS 071 MCS 080 090 100 BA
Motor* (modrá) (černá): 3,4 Ω
L1 (modrá) (fialová): 3,4 Ω
45,6 21,6 9,6 7,6 Ω
Brzda* 19,5 2120 2120 1620 1290 Ω
* Specifikovaný odpor vinutí při (68 °F)
. Porucha pohonu nebo pohonu (např.
Pohon není správně seřízen.
Pohon nereaguje žádné ovládání (LED bliká s
frekvencí Hz) (od verze softwaru 2.
Zkontrolujte pojistku brzdy.
Žádná komunikace řídicím systémem. příliš těsná
ucpávka).00).
Pohon nereaguje. Pohon mezní oblasti snímače polohy.
Změňte nastavení pomocí parametrizačního
softwaru. Zkontrolujte zapojení. Další odstraňování problémů lze provést pomocí online nápovědy uživatelském
rozhraní. G
9 Diagnostika chybová hlášení
Tato kapitola zabývá pouze chybami hardwaru.
Přepněte pohon automatického režimu (AUT). Porovnejte údaje typovém štítku jednotky a
elektroniky. Zkontrolujte/změňte.
Nesprávné nastavení elektroniky. Zkontrolujte odpory vinutí motoru brzdy.
Pohon přes pole pro uvedení provozu servisní
pole ručním režimu (MAN)