Poznámky redaktora
2.
Tato automatizační logika sleduje správnou funkci jističe vyslání určitého povelu.
3. Odpojení sekundárních zátěží, DO11
Viz str.1. Pokud kontakt sepnut, znamená to, logika vyřazena činnosti generován alarm.
3.1.DO4
Výstupní relé dávají povel spouští jističů, aby tyto vypnuly nebo zapnuly. Následně pak musí být jednotka řízení záskoku vždy
v manuálním režimu (Manual), aby zabránilo nežádoucímu uvedení jističů činnosti.1. Výstupy ATS
3.
Přesně stejné operace probíhají ochranných prvků nouzovém napájecím vedení při sekvenci
zpětného přepínání.4. Popis
3. Stavové vstupy jističe; DI1, DI2
Tyto dva vstupy jsou připojeny pomocným kontaktům jističů standardním nouzovém
napájecím vedení (jistič vypnut kontakt rozpojen).6. Je-li toto relé svém výstupu
DO5 Start X23:1 aktivní, dojde rozběhu generátoru.2. 32.
> Rozsvítí LED kontrolka Alarm. Konfigurace výstupních relé
je taková, aby umožnila ovládání jakéhokoli přímo připojeného spouštěče/ovládače motoru.
3.5.1.
3.
3.. Pokud zpětná odezva
o stavu jističe nedorazí během sekund vyslání povelu, považuje jednotka řízení záskoku takový povel
za neuskutečněný funguje následovně:
» generován alarm.. Vypínací/zapínací povel vysílaný jističů; digit.1.1. Rozběh/zastavení generátorové soupravy, DO5
Rozběh zastavení generátorové soupravy ovládán bistabilním relé.1.Návod instalaci provozu ATS022 Popis
3. Signalizace alarmu ochranného prvku (jističe), DO9
Tento kontakt sepne případě, nezdaří vypnout nebo zapnout jistič.
1SD H000760R0002 »xd AID<°>•.1.
Kontrolujte povolená jmenovitá napětí pro spouštěče/ovládače motoru!
Součástí automatické jednotky řízení záskoku automatizační logika, která zajišťuje nejvyšší úroveň
bezpečnosti při ovládání jističů. ATS vstupy
3. výstupy DO1.2.3. Dojde aktivaci výstupů DO6 DO9.
3. Signalizace alarmu, DO6
Tento kontakt sepne okamžiku, kdy spínací logika automatické jednotky řízení záskoku bude
aktivní.
v Alarm pak spustí stlačením tlačítka RESET. Je-li relé aktivní DO5 stop X23:3, dojde
k zastavení generátoru.1. Signalizace režimu Auto/Manual, DO10
Tento kontakt sepnut době, kdy řídicí jednotka záskoku pracuje manuálním (Manual) režimu
