40 let TRASFORU - historie úspěchu

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...

Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík

Strana 58 z 64

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Při použití mědi hrozí rozhraní mezi mědí pryskyřicí trhání zalévací hmoty tím postupná degradace transformátoru (při použití pryskyřice bez úpravy). Výhradní obchodní zastoupení pro SR TRASFOR A.cz www.: - dokonalé ošetření pryskyřice proti mechanickému namáhání tím garance perfektního fungování dlouhé životnosti (bez nutnosti úprav pryskyřice různými plnivy skelnou tkaninou). - větší povrch hliníkového vodiče oproti měděnému znamená snadnější ochlazování - větší tepelná kapacita. Jde jak know-how problematiky kvalitního svařování hliníku (fólie pasy, ploché vodiče mezi sebou), tak přesné dodržení velmi malých tolerancí tahu při vinutí tenké hliníkové fólie ohledem průtažnost hliníku) perfektní zvládnutí problematiky zalévání (opět otázka know-how technologické kázně)./Fax: +420 286 584 850 Mobil: +420 602 349 009 E-mail: pavel. Tento výrobní postup však vyžaduje příslušné know-how drahou výrobní technologii (TRASFOR obojí).Výhody vinutí hliníku zalévaných transformátorů Hliníkové vinutí zalévaných transformátorů upřednostňuje společnost TRASFOR proto, pro daný typ transformátoru vhodnější pro konečného uživatele výhodnější několika hledisek, jako jsou např. Tyto kapacity přitom rozhodují rozložení napěťového namáhání při impulzních přepětích. - výhody hliníku nejvíce projeví při použití hliníkových pásů celé šíři sloupku vinutí NN a kotoučového (diskového) vinutí hliníkových pásků straně VN.trasfor. - nižší váha transformátoru při jeho větší mechanické odolnosti (díky poněkud větším rozměrům jsou něco větší tloušťky stěny pryskyřice) - odolnost teplotním změnám. Plniva jsou sice pryskyřici, kterou používá tRaSFOR také, ale pouze nezbytné míře zcela homogenně rozptýlená. - pryskyřice, kterou používá TRASFOR, určitou míru pružnosti (není křehká), říkáme, je houževnatá. Odolává otřesům obecně mechanickému namáhání, proto možné používat tyto transformátory seismicky aktivních oblastí (jsou provedení pro prostředí 4).muzik@trasfor. Ing. vinutí Al pásků napětí impulzu rozloží téměř rovnoměrně podél vinutí, zatímco jiných konstrukcí vzniká velký gradient napětí vstupu napětí vinutí (první závity vstupní cívky). - pokud zalévací pryskyřice obsahuje pouze nutná plniva vinutí), může mít lepší tepelnou vodivost - oproti stejnému vinutí při použití větší činitel plnění (poměr mezi množstvím kovu a množstvím izolace) - vinutí hliníkových pásků (díky větší šířce) větší mezizávitovou kapacitu větší kapacitu mezi cívkami než vinutí pásků podstatně větší než vinutí jiných konstrukcí.cz . Pokud ale zákazník trvá měděném vinutí, TRASFOR vyrobí také. při zapnutí studeného transformátoru nevzniká mecha­ nické pnutí. Díky tomu transformátor při zatížení pomaleji zahřívá. - nižší cena materiálu tím nižší cena hotového transformátoru Vinutí ale mimořádně náročné dodržení technologické kázně výrobě, a proto nabízí pouze málo výrobců. Měrné objemové teplo hliníku sice něco menší, než mědi, ale díky použití většího objemu kovu tepelná kapacita celkově větší větší množ­ ství pryskyřice. Pavel Mužík Jablonecká 411/48 190 Praha Prosek Tel. Při použití mědi, která podstatně menší teplotní roztažnost, nutno teplotní roztažnost pryskyřice upravit vhodným plnivem obvykle skleněnými vlákny nebo spojení mezi pryskyřicí ošetřit jiným způsobem, což vždy zásah navíc izolačního systému, který hliníku odpadá. O zkušenostech TRASFORU hliníkovým vinutím svědčí dlouholeté zkušenosti dodávek do lodního průmyslu (zaoceánské osobní lodi, tankery, vojenská plavidla, atomové ledoborce či vrtné těžební plošiny). Hliník koeficient teplotní roztažnosti blízký zalévací pryskyřici, a při rychlých změnách teploty např