40 let TRASFORU - historie úspěchu

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...

Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík

Strana 44 z 64

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
obrázku vidíte řez vinutím transformátoru různé konstrukce. O jak veliké kapacity jedná můžete udělat obrázek rozměrových poměrů hliníkový pásek má tloušťku několik desetin široký několik desítek mm. Obr.Pro ilustraci snad jen informace tom, proč pro funkci transformátoru nejvýhodnější vinutí z hliníkových pásků. Napěťové namáhání postupující vlny rozloží jako kapacitním děliči rovnoměrně. Na dalším obrázku chování stejných vinutí při napěťovém impulzu (impulzním přepětí). Impulzní napětí transformátoru nerozloží podle počtu závitů (jako tomu průmyslového kmitočtu), ale podle zákonů vlnové elektrotechniky. Jednoduché, alepro zákazníka nevýhodné Obr. Červeně jsou označena místa, kde dochází při průmyslovém kmitočtu zvýšenému elektrickému namáhání. vinutí z hliníkových pásků napěťové namáhání rozloženo rovnoměrně. Lze představit náhradním schématu jako šíření vlny vedení (kde v tomto případě ale nejedná klasické vedení, ale vinutí transformátoru). podobně přistupuje dalším technickým detailům vždy vybráno řešení, které pro zákazníka nejlepší. Izolační fólie PET mezi závity tloušťku pouze několik málo setin mm. Každý závit chová jako pí článek určitou indukčnost určité kapacity jak proti okolním závitům, tak proti zemi. vinutí pásků jsou kapacity větší několik řádů zejména pásků hliníku). Proto společnost TRASFOR provádí vinutí hliníkových pásků, když je to výrobně náročnější. Tak může dopadnout vinutíz drátků po vinutí drátků (nejedná výrobek napěťovém impulzu (nejedná vý- TRASFOR) robek TRASFOR) . protože u vinutí drátů jsou kapacity malé indukčnost závitů představuje pro postupující vlnu velikou impedanci, koncentruje většina napěťového namáhání míst, kde napětí vstupuje vinutí kresbě označeno červeným kroužkem)