|
Kategorie: Firemní tiskovina |
Tento dokument chci!
Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...
Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík
Strana 44 z 64
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
Jednoduché, alepro zákazníka nevýhodné Obr. vinutí
z hliníkových pásků napěťové namáhání rozloženo rovnoměrně. podobně přistupuje dalším technickým detailům vždy vybráno řešení,
které pro zákazníka nejlepší. Lze představit náhradním schématu jako šíření vlny vedení (kde
v tomto případě ale nejedná klasické vedení, ale vinutí transformátoru). protože u
vinutí drátů jsou kapacity malé indukčnost závitů představuje pro postupující vlnu velikou impedanci,
koncentruje většina napěťového namáhání míst, kde napětí vstupuje vinutí kresbě označeno
červeným kroužkem). obrázku vidíte řez vinutím transformátoru různé konstrukce. Impulzní
napětí transformátoru nerozloží podle počtu závitů (jako tomu průmyslového kmitočtu), ale podle
zákonů vlnové elektrotechniky.
Na dalším obrázku chování stejných vinutí při napěťovém impulzu (impulzním přepětí). Izolační fólie PET mezi závity tloušťku
pouze několik málo setin mm.
O jak veliké kapacity jedná můžete udělat obrázek rozměrových poměrů hliníkový pásek má
tloušťku několik desetin široký několik desítek mm.
Napěťové namáhání postupující vlny rozloží jako kapacitním děliči rovnoměrně. Červeně jsou
označena místa, kde dochází při průmyslovém kmitočtu zvýšenému elektrickému namáhání.
Obr. vinutí pásků jsou kapacity větší několik řádů zejména pásků hliníku).Pro ilustraci snad jen informace tom, proč pro funkci transformátoru nejvýhodnější vinutí
z hliníkových pásků. Proto společnost TRASFOR provádí vinutí hliníkových pásků, když je
to výrobně náročnější. Tak může dopadnout vinutíz drátků po
vinutí drátků (nejedná výrobek napěťovém impulzu (nejedná vý-
TRASFOR) robek TRASFOR)
. Každý závit chová jako pí
článek určitou indukčnost určité kapacity jak proti okolním závitům, tak proti zemi
