|
Kategorie: Firemní tiskovina |
Tento dokument chci!
Společnost Trasfor SA se sídlem ve Švýcarsku (v italsky mluvícím kantonuTicino) vyvíjí a vyrábí transformátory a tlumivky nejvyšší kvality v suchém a suchémzalévaném provedení pro průmysl, energetiku, lodní a pobřežní aplikace a trakční použití.Výrobky Trasforu se používají na celém světě. Mezi nejvýznamnější zákazníky lzejmenovat velké mezinárodní elektrotechnické koncerny, jako jsou ABB, Alstom,Siemens, Bombardier, Ansaldo a ...
Autor: TRASFOR, Ing. Pavel Mužík
Strana 32 z 64
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
- Zalité provedení celkově daleko odolnější než jiné konstrukce, jak mechanicky, tak proti
některým vlivům prostředí (slaná mlha aj. web stránky
www.
Podle materiálů společnosti SERGI (www.
.
- třída transformátory vystavené nebezpečí ohně. Ročně nás dochází (podle oficiálních údajů
Požární ochrany) téměř stovce požárů, způsobených transformátory tlumivkami.
Obecně lze říci, kvalitní transformátory zalitým vinutím jsou nesnadno hořlavé
a samozhášivé při hoření nevytváří husté (špatně průhledné), ani agresivní dýmy.
Kyslíkové číslo označuje, jak vysoká musí být koncentrace kyslíku prostředí (kolik %), aby
příslušný materiál (zařízení, stroj) ještě samostatně hořel.
Požár olejového transformátoru
Na druhou stranu třeba říci, všechny suché transformátory jsou stejně odolné ohni. Důvodem může být to, že
stávající standardy nestanoví pevnost nádoby žádné požadavky, zatížení transformátorů se
zvyšuje stávající ochrany (Buchholzovo relé rychlé tlakové relé) nezajišťují dostatečnou
ochranu proti explozi nádoby.cz. Musí
být minimalizována emise toxických látek neprůhledných kouřů. požadovaná omezená hořlavost.
- Vinutí hliníkových pásků umožňuje ideální rozložení napěťového namáhání (oproti nerovno
měrnému namáhání vrstvových vinutí). výjimkou vlastností, daných
samotnou konstrukcí transformátoru nejsou provedena žádná opatření omezení hořlavosti.Omezené nebezpečí požáru: požár olejového transformátoru není nic neobvyklého následky bývají
značné, pro velké množství oleje vysokou teplotu hoření (viz např.
Podle amerického standardu jsou zalévané transformátory TRASFOR zařazené třídě
V1 samozhášivé provedení. fólie široké po
celé šířce sloupku impregnovanou izolací) odolnější účinkům dynamickým sil při zkratech. větší části jsou recyklovatelné.sergi-france. zase projeví větší napěťové odolnosti
transformátoru. Aby
se jejich chování při požáru mohlo alespoň zhruba srovnávat, rozdělují tříd (podle
ČSN 60726) takto:
- třída blíže nespecifikované protipožární charakteristiky. Zároveň tato konstrukce podstatně
lepší rozložení teploty.).com) poslední době rychle stoupá také
počet výbuchů olejových transformátorů (až instalovaných).
- Kompaktní konstrukce zalitého transformátoru (zejména fóliovým vinutím NN, tj. Zalévané transformátory jsou při likvidaci (na konci životnosti) ekologičtější, než
transformátory olejové.
- prašném, vlhkém, agresivním vůbec znečištěném prostředí suchý transformátor výhodnější,
mimo jiné proto, podstatně větší povrchové vzdálenosti.
- Ekologické hledisko olejová trafa (zejména „levných“ výrobců) mají úniky, nemluvě
o likvidaci celého transformátoru někdy budoucnu, kdy požadavky ekologii budou ještě
přísnější. odkud následující obrázek).
Dříve definovala ještě třída dočasnou funkční schopností při požáru), ale pro nejasnosti
s definicí byla nakonec zrušená.pozary.
Transformátory TRASFOR jsou plně odolné zkratům
