ZPA Pečky Návody k použití

| Kategorie: Katalog Montážní návody  | Tento dokument chci!

PDF montážní návody. Servomotory. Servomotory jednootáčkové. Servomotory víceotáčkové. Servomotory pákové. Servomotory táhlové. Jak objednat Servomotory ZPA Pečky a.s. Převodovky ZPM. Převodovky. Mastergear Komplety Servomotor + armatura Servomotor s převodovkou Rozvodné skříně Kovovýroba Zpracování plechu Řezání vodním paprskem Prášková lakovna Volné kapacity strojů ...

Vydal: ZPA Pečky, a.s. Autor: ZPA Pečky

Strana 87 z 803

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
Proto pro tyto účely vhodnější použít servo­ motory MOA provedení 02x. Seřízení ukazatele polohy Nejprve nutné provést nastavení polohové signalizační jednotky podle bodu Montážního návodu. Po nastavení této jednotky pak připevníme sestavu ukazatele hřídel vaček seřídíme ukazatel podle následu­ jícího postupu: Výstupní hřídel servomotoru přestavíme polohy „zavřeno“. 48. (Poloha tohoto sloupku odpovídá potom poloze značky průhledu krytu jeho nasazení).xxxxSM. Místní ukazatel polohy Místní ukazatel polohy (obr. 47 a přejedeme výstupní hřídelí servomotoru polohy „otevřeno“. Vysílač poté otáčením nastavíme nejnižší hodnotu odporu (cca méně ne) dotáh­ neme šrouby příložek.Tabulka pro nastavení pracovního zdvihu odporového vysílače polohy Převodový stupeň Kolo na vysílači Typové číslo 52020 52021 52022 52023 52025 I 0,5 1,0 1,2 2,5 0,9 1,8 B 0,9 1,9 2,3 4,6 1,7 3,4 II A 1,7 3,5 4,0 8,2 3,1 6,4 B 3,2 6,4 7,7 15,4 5,9 11,7 III A 5,8 11,7 13,8 27,7 10,6 21,4 B 10,4 20,8 25,6 51,3 38 IV A 39,9 46,8 93,8 36,4 73 B 37,4 74,8 172,2 68,5 137 V A 67,1 134,2 155,4 311,1 122,9 245,7 B 122,5 245,3 292 584,5 224,3 450 Po nastavení vhodného převodového stupně seřídíme oporový vysílač podle tohoto postupu: Vzhledem odstupňovanému převodovému poměru signalizační jednotky běžec potenciometru nepohybuje vždy v celém rozsahu odporové dráhy, ale pouze určité části. tomto provedení blokování momentových vypínačů vyřazeno obě strany otáčení. nasazení krytu zkontrolujeme přesnost nastavení značek proti značce průhledu a polohu případně ještě upravíme. Při nastavování signalizační jednotky koncových poloh „otevřeno“ „zavřeno“ podle bodu dojde automaticky k určitému nastavení odporového vysílače. Při zapnutí servomotoru nebo otáčením ručního kola „otevřeno“, začne odpor stoupat na hodnotu odporu odpovídající koncové poloze „otevřeno“ (50 max. poloze „zavřeno“ těsný uzávěr, možno vypínat momentu, avšak následujícím doporučením: - těchto servomotorů není vhodná regulace těsně před zavírací polohou armatury (do zdvihu) - pro malé zdvihy armatury musí být doba blokace momentu nejkratší. Q). Tím ukazatel nastaven pro obě krajní polohy. Potom uvolníme šrouby příložek vysílače tak, aby celým vysílačem bylo možno otáčet. - servomotory mohou být dodány upravenou momentovou jednotkou bez blokace momentu stranu za­ vřeno. Při tom dbáme, abychom nezměnili již nastavenou polohu dolního ukazatele „zavřeno“. Utáhneme šroub poz. Při seřizování vaček signalizační jednotky nutno celou sestavu ukazatele sejmout povolení připevňovacích šroubů poz.V této poloze stejným způsobem nastavíme značku „ote­ vřeno“ horního ukazatele opět proti stejnému sloupku signální jednotky. 47 nastavíme značku „zavřeno“ dolního ukazatele proti sloupku signální jednotky, který obrázku tučně zvýrazněn. Tím vysílač seřízen. 11 . této poloze servomotoru povolení šroubu poz. odnímatelně mechanicky připojen hřídel vaček signalizační jednotky poz 49. - pokud provoz armatury nevyžaduje blokaci momentu, doporučujeme objednávat používat servomotory MOA pro­ vedení 02x. Konečné nastavení vysílače provede následujícím způsobem: Přestavíme výstupní hřídel servomotoru polohy „zavřeno“.xxxS1, kde doba blokace mezi 1/4 1/2 otáčkou výstupního hřídele servomotoru od změny směru otáčení. Důležité upozornění': Pokud budou servom otory MOA používány jako regulační, třeba, aby koncových polohách byly vypínány polohovým koncovým ikrospínači! Je-li požadován např. 8a) slouží orientačnímu určení polohy výstupního hřídele