Základní kurs elektrotechniky (1962)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha obsahuje výklad nej důležitějších elektrotechnických zákonů, popis a činnost elektrických stroju a přístrojů, montáž a údržbu elektrického zařízení, pracovní a bezpečnostní předpisy, kreslení a čtení schémat a plánů.Kniha je knižním vydáním dálkového kursu z časopisu Elektrotechnik a je určena pracovníkům, kteří chtějí získat základní kvalifikaci v silnoproudé elektrotechnice.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Soukup

Strana 218 z 303

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Při odlehčení motoru tomu zase naopak otáčky motoru vzrostou. Proto sériové stejnosměrné motory jsou velmi vhodné pro pohony strojů pracujících s velmi proměnným zatížením velkým zatížením při rozběhu (při níz­ kých otáčkách), jako jsou např. Čtyřpólový stator stejnosměr- sestavena plechů, nichž jsou vyra- ného motoru ženy drážky pro vinutí nástavci upravenými tak, aby tvořily vzduchovou mezeru pro válcové těleso rotoru neboli kotvy. Směr otáčení stejnosměrného motoru změníme obou případech tím, že zaměníme oba přívodní vodiče bud svorkách kotvy, nebo svorkách magnetů, abychom změnili buď směr pracovního proudu vinutí kotvy, nebo směr statorového magnetického pole. jeřáby, výtahy, dráhy apod. K ů Stator obyčejný železný válec (viz obr. U sériového motoru otáčky samočinně přizpůsobují zatížení. Pólová jádra jsou obdélníkového průřezu konci jsou opatřena pólovými Obr. Zvětší-li zatížení mo­ toru při nezměněném budicím proudu, zvětší proud motoru, ale otáčky zůstanou přibližně konstantní. 154. 152), vzroste při zvětšeném mechanickém zatížení (momentu) proud nejen kotvě, nýbrž magnetech; tím poklesnou otáčky motoru, ale zvětší moment motoru. Kdybychom zaměnili obojí, zůstal směr otáčení nezměněn. Kotva stejnosměrného motoru Obr. Protože budicí vinutí sérii vinutím kotvy (viz obr. 153), němž jsou dvě, čtyři nebo více pólových jader ocelolitiny nebo tenkých plechů.proud, zvýší při nezměněném zatížení'motoru jeho otáčky, naopak, chceme-li snížit otáčky, musíme motor přibudit. Na pólových jádrech jsou nasunuty cívky izolovaného drátu, oba- 219 . Otáčky při konstantním zatížení měníme sériového motoru jen tím, že celkového pracovního proudu necháme procházet budicím vinutím jen část zbytek jde paralelně připojeným regulačním odporem (bočníkem). 153