Zásoba elektřiny stačila dvě hodiny.
A dnes používají všechny ponorky světa vodotěsných přepážek, které
přišli ruští vynálezci. Byla již tak doko
nalá, dokonce zaostalé ministerstvo námořnictví přistoupilo sériové výrobě
těchto ponorek.postavena první ponorka elektrickým pohonem.
Francouz Goubet, který dříve pracoval Rusku, nepatrně pozměnil po
norku ruské konstrukce pokoušel vydávat svůj vynález.
414
Moderní ponorka schema jejího zařízeni
.
Za dobu mohla ponorka ujet pod vodou čtrnáct kilometrů. Elektromotor výkonnosti
1 byl poháněn velkým akumulátorem.
Rusům náleží prvenství vynálezu ponorky elektrickým pohonem, vynálezu
velitelské věže, vysunuté trupu ponorky, mnoho jiných důležitých novot
v konstrukci ponorek. Avšak ne
podařilo to.
V roce 1889 mladý inženýr Apostolov navrhl konstrukci ponorky vodotěs
nými přepážkami. „Vodovzdorná minonoska" byla roce 1892 vystavena svě
tové výstavě Paříži
