všech lodářských školách světa počalo vyučovat nauce
o kymácení lodí základě prací ruského vědce. Hluboké znalosti theorie Krylova pojily výji
mečnou schopností používat theoretických poznatků řešení složitých výrobních
úkolů. Vypracoval
návrh zvláštního zařízení, odstraňujícího kymácení lodi zvláštní gyroskopický
408
.
Krylov jako první světě dokonale prostudoval kymácení lodí. Snad nikdo celém světě nevyrovnal Krylovovi tom, jak dovedl
používat svých matematických vědomostí řešení důležitých praktických otázek.toto jméno neznal.
Krylov vyvodil svého theoretického bádání praktické závěry.
Ať tento „admirál lodní vědy" sáhl cokoliv, všechno hned ožívalo, rozví
jelo výsledkem bylo skvělé technické řešení.
Alexej NikolajeviČ Krylov (1863— 1945 )
Je nesnadné proniknout celého mnohostranného díla tohoto znamenitého
muže. Krylov byl dvacet let mladší než Titov vstoupil dráhu
stavitele lodí jako jeho žák.
Za své objevy byl Krylov roku 1898 vyznamenán zlatou medailí Společnosti
lodních inženýrů. Práce
tohoto velkého učence objasnily, proč loď dobře nebo špatně sedí vlnách
a jak nutno její stavbu propočítat
