Vyprávění o ruských vynálezcích a objevitelích

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Svoboda, n.p. Praha Autor: Bolchovitivov, Bujanov, Ostroumov, Zacharčenko, Foll

Strana 363 z 643

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Tato nezvyklá karavana překonala neobyčejně těžkých podmínek více než dvě stě kilometrů od severu jih. Petr odhodlal stavbě mnoha umělých vodních cest kanálů, které měly spojit mezi sebou řeky jezera ucelené vodní soustavy. Bylo uskutečněno, zdálo nemožné. Zajímavá snaha Petra vybudovat spojení mezi mořem Baltickým Bí­ lým. Po jezerech, bažinách lesních průsecích vlekli vojáci tisíce sedláků, stažených tří gubernií, těžká plavidla; vlekli válcích. S Ů Vodní cesty měly vždy velkou úlohu životě Ruska. Molotov", „A. Stalin", „V.Makarovův skvilý ledoborec „Jermak“, vyznamenaný Leninovým řádem, dodnes rozbiji ledová pole sovítské Arktidy V našich dnech jsou mezi jednotkami ledoborného loďstva takové velko­ lepé lodi jako „J. Petrovy lodi objevily Něvě, což nepřátele překvapilo. Mikojan" nejlepší ledoborce na světě. Není proto divu, že v době Petra byla jejich zdokonalení věnována zvláštní pozornost. Stavbou kanálů, prokopaných při bouřlivém Ladožském jezeře, položil Petr základ moderní vodní soustavě, spojující Baltické moře Kaspickým. Řetěz jezer bažin, který táhl Bílého moře Baltiku, pokládal Petr za zcela vhodný pro tento účel. Za války Švédském podzim roku 1702 byly Bílého moře břehům Oněžského jezera dovlečeny Něvu „přes bažiny, jezera přívozy" ruské válečné lodi dělostřelectvo, čehož nepřátelé naprosto neočekávali. 358