Kniha sa zaoberá praktickým využitím výkonovej elektroniky v praxi, rozoberajú sa usmerňovače, striedavé meniče, jednosmerné meniče a striedače. Pozornosť sa venuje aj konštrukcii a chladeniu meničov, uvedené sú mnohé konkrétne príklady riešenia meničov, ich údržba a opravy s uvedením diagnostických metód, meracích metód a vhodných meracích prístrojov.Určená je technikom a inžinierom pracujúcim v oblasti praktického využitia výkonovej elektroniky, študentom a všetkým, ktorí sa zaujímajú o praktické využitie výkonovej elektroniky.
Pri prúd maximálny, zväčšujúcim riadiacim impulzom
prúd klesá, usmerňovač prechádza režimu prerušovaného prúdu
a určitom lmax (podľa zapojenia usmerňovača) prúd klesá nulu. Pri zaťažovaní motora
naopak rýchlosť vnútorné napätie klesajú, prúd motora rastie, až
nastane rovnováha momentov.
Na demonštráciu priebehov obvodových veličín zvolil usmerňo
vač 3M, ale rovnako dobre dalo použiť hociktoré iné viacimpulzo-
vé zapojenie (okrem poloriadených usmerňovačov usmerňovačov
Striedačová prevádzka usmerňovača
113
.
Pri ľubovoľnom uhle možno docieliť ľubovoľne malý alebo veľký
prúd zmenou zaťaženia, zmenou Uľ
Na rozdiel záťaže možno, ako sme konštatovali predchá
dzajúcej stati, pracovať neprerušovanými prúdmi nielen pri n/2,
ale pri n/2 dokonca pri riadiacich uhloch n/2.31)
CO
Zo vzťahu (4.
Stredná hodnota usmerneného prúdu nezávisí riadiaceho uhla.
Rýchlosť vnútorné napätie pri odľahčení motora vzrastá, podľa vzťa
hu (4.Středná hodnota usmerneného prúdu teda daná vzťahom
T ^d(AV) fy
d(A (4.30) vyplýva základný rozdiel motorovej záťaže proti
ohmicko-induktívnej záťaži.
Pri usmerňovači, ktorý napája kotvu jednosmerného motora cu
dzím budením, prúd určený zaťažením motora.30) klesá prúd moment motora, nastane opäť rovnováha
momentov pri väčšej rýchlosti menšom prúde. ustálenom stave je
moment motora momentom poháňaného zariadenia rovnováhe. Pri záťaži stredná hodnota prúdu
úmerná usmernenému napätiu závisí jednoznačne riadiaceho uhla.30)
a určuje moment uhlovú rýchlosť motora
m )
(4
