ÚNMZ - Věstník 2013-11

| Kategorie: Firemní tiskovina  | Tento dokument chci!

Vydal: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví Autor: ÚNMZ

Strana 48 z 76

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
, Novodvorská 1698, 142 Praha Braník, 27257258 autorizované osobě AO 258.Věstník 11/2013 48 Oddíl Autorizace OZNÁMENÍ 151/13 Úřadu pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví o změně autorizace Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví (dále ÚNMZ) oznamuje podle odst., o  technických požadavcích výrobky změně doplnění některých zákonů, znění pozdějších předpisů, svým rozhodnutím 17/2013 dne 28. listopadu 2011, a to tak, vymezení rozsahu pověření k činnostem při posuzování shody výrobků stanovených podle odst. a nařízení vlády 88/2012 Sb. - subsystém kolejová vozidla Postupy: interní řízení návrhu s ověřováním výrobku modul A1 přezkoušení typu modul a B - systém řízení jakosti výroby modul a D - ověření výrobku modul a F - komplexní systém řízení jakosti modul H1 - komplexní systém řízení jakosti s přezkoumáním návrhu modul SH2 a H2 - přezkoušení typu ověřením provozu (vhodnost pro použití) modul V  Technické specifikace pro interoperabilitu: - rozhodnutí Komise 2006/66/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/462/EU pro případy dle článku rozhodnutí Komise 2011/229/EU (kolejová vozidla hluk transevropského konvenčního železničního systému) - rozhodnutí Komise 2006/861/ES, znění rozhodnutí Komise 2009/107/ES rozhodnutí Komise 2012/464/EU (kolejová vozidla nákladní vozy transevropského konvenčního železničního systému) - rozhodnutí Komise 2008/232/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (kolejová vozidla transevropského vysokorychlostního železničního systému) - rozhodnutí Komise 2008/163/ES, znění rozhodnutí Komise 2011/291/EU rozhodnutí Komise 2012/464/EU (bezpečnost v železničních tunelech v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému) - rozhodnutí Komise 2008/164/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (interoperabilita týkající osob s omezenou schopností pohybu a orientace v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému) - rozhodnutí Komise 2011/229/EU, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (kolejová vozidla hluk transevropského konvenčního železničního systému) - rozhodnutí Komise 2011/291/EU, znění rozhodnutí Komise 2012/88/EU a rozhodnutí Komise 2012/464/EU (kolejová vozidla lokomotivy a kolejová vozidla pro přepravu osob transevropského konvenčního železničního systému) - nařízení Komise (EU) 321/2013 (kolejová vozidla nákladní vozy železničního systému v Evropské unii) - subsystém infrastruktura Postupy: interní řízení návrhu s ověřováním výrobku modul A1 - přezkoušení typu modul a B - systém řízení jakosti výroby modul a D - ověření výrobku modul F - ověřování každého jednotlivého výrobku modul SG - komplexní systém řízení jakosti modul H1 - komplexní systém řízení jakosti s přezkoumáním návrhu modul SH2 a H2 - přezkoušení typu ověřením provozu (vhodnost pro použití) modul V  Technické specifikace pro interoperabilitu: - rozhodnutí Komise 2008/217/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (infrastruktura transevropského vysokorychlostního železničního systému) - rozhodnutí Komise 2008/163/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (bezpečnost železničních tunelech v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému) - rozhodnutí Komise 2008/164/ES, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (interoperabilita týkající osob s omezenou schopností pohybu a orientace v transevropském konvenčním a vysokorychlostním železničním systému) - rozhodnutí Komise 2011/275/EU, znění rozhodnutí Komise 2012/464/EU (infrastruktura transevropského konvenčního železničního systému) ., o technických požadavcích provozní a technickou propojenost evropského železničního systému, ve znění nařízení vlády č. Pověření vztahuje pouze výrobky z uvedených subsystémů, které vztahují uvedené technické specifikace pro interoperabilitu., rozšiřuje o další technické specifikace pro interoperabilitu v rámci subsystémů z § a k nim příslušných součástí interoperability z § k nimž byla autorizace udělena. Rozhodnutím 17/2013 o změně autorizace se mění rozhodnutí 6/2006 ÚNMZ dne 27. V rozsahu pověření nadále samostatně neuvádí rozhodnutí Komise 2006/860/ES, které bylo nahrazeno rozhodnutím Komise 2012/88/EU. zákona 22/1997 Sb. zákona nařízením vlády 133/2005 Sb., nařízení vlády 289/2010 Sb. srpna 2013 změnil autorizaci žadateli Výzkumný Ústav Železniční, s. února 2006, znění rozhodnutí 21/2011 ÚNMZ dne 28. 371/2007 Sb