ÚNMZ: Příručka ke směrnici ATEX

| Kategorie: Sborník  | Tento dokument chci!

Cílem vydávání této edice bylo přiblížit technické veřejnosti principy a procedury technické legislativy, zaváděné v souladu s harmonizačními procesy v Evropské unii (EU) i v České republice. I když dnes existují daleko širší zdroje informací, než tomu bylo před několika lety, považujeme za potřebné v této iniciativě pokračovat, neboť jsme přesvědčeni, že napomáhá pochopení právní úpravy v oblastech působnosti ÚNMZ a jejímu správnému uplatňování. Navíc existuje řada dokumentů, které nejsou součástí práva, ale jsou důležité pro praxi. I v mnoha státech EU je technická regulace a harmonizace doprovázena ze strany státních orgánů širokou informační kampaní.

Vydal: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví Autor: Úrad pro normalizaci a měření

Strana 55 z 96

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Směrnice 94/9/ES, která specifickou směrnicí ve smyslu článku 1(4) směrnice pro strojní zařízení, obsahuje velmi specifické detailní požadavky pro vyloučení nebezpečí důsled- ku prostředí nebezpečím výbuchu, zatímco samotná směrnice pro strojní zařízení obsahuje pouze velmi všeobecné požadavky proti nebezpečí výbuchu (příloha 1. 6.5.4 Doprava nebezpečného zboží silnici 94/55/ES 98/91/ES (ADR) Aby zabránilo možnému překrytí směrnicemi 94/55/ES a 98/91/ES pro dopravu nebezpečného zboží silnici, většina do- pravních prostředků byla rozsahu směrnice 94/9/ES [článek (4)] vyloučena. Tudíž zařízení, která vyhovují směrnici ATEX která jsou rovněž strojem, lze předpokládat shodu specifickými základními bez- pečnostními požadavky, týkajícími rizika iniciace ohledem na výbušnou atmosféru směrnici pro strojní zařízení. Typickým příkladem jsou kolejové dopravní prostředky používané plynují- cích dolech, vysokozdvižné vozíky jiné pohyblivé stroje, nichž může být potenciálním zdrojem iniciace spalovací motor, brzdové systémy elektrické obvody. Obecně lze říci, vozidla, která rozsahu působnos- ti směrnice 94/9/ES zůstala, neopouštějí areál uživatele.7 směrnice pro strojní za- řízení). Pro jiná odpo- vídající rizika, týkající strojů, musí být rovněž splněny požadavky směrnice pro strojní zařízení.SBORNÍKY TECHNICKÉ HARMONIZACE 2006 55 94/9/ES, které jsou určeny pro použití mimo prostory nebezpečím výbuchu, ale které jsou nutné nebo přispívají bezpečné funkci zařízení ochranných systémů. týká ochrany proti výbuchu pro prostředí nebez- pečím výbuchu, směrnice 94/9/ES přednost musí být použita. těchto případech musí být sou- časně použity obě směrnice. 6. Je možné, aby obě směrnice používaly současně.3 Strojní zařízení 98/37/ES (MD) Vztah mezi směrnicí 94/9/ES směrnicí pro strojní zařízení 98/37/ES odlišný. Například pokud výrobcem navržený konstruovaný dopravní prostředek