Tyristorové měniče kmitočtu pro regulaci motorů s velkou otáčivou rychlostí

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány základní typyměničů s nucenou komutací, metodikajejich návrhu a výpočtu. Dále jsou zdeuvedeny regulátory napětí, řídicí systém yměničů km itočtu, řešeny jsou i otázkychování a volby asynchronního motoru,včetně příkladů pohonů s těm ito měniči.Publikace je určena inženýrům, technikůma konstruktérům, kteří pracujív této nové oblasti elektrických pohonů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Sandler, Avvakumová, Kudrjajcev, Nikolskij

Strana 62 z 114

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
40. další půlperio- dě bude vodivý tranzistor řídicí proud bude dostávat tyristor T5. 63 . Obr. jeho výstupu lze odebírat pravoúhlé impulsy proměnné délky.tyristorům době, kdy jsou zatěžovány závěrným napětím. Například při kladném napětí anodě tyristorů polarita napětí bá­ zového vinutí taková, vodivém stavu tranzistor T2, zatímco tranzistor T3je nevodivý. Fáze náběžné hrany impulsů se řídí 150°, úhel odečítá okamžiku přirozené komu­ tace diod neřízeného usměrňovače. Synchronizace činnosti klíčovacích tranzistorů zajišťována napětím přiváděným jejich bázím sekundárních vinutí síťového transformátoru. Řídicí obvod pro trojfázové ůstkové zapojení řízeného usm ěrňovače Řídicí obvod skládá tří stejných částí, nichž každá dodává impulsy tyristorům jedné fáze. 40. Každý impuls končí konci odpovídající půlperiody fázového napětí napájecího zdroje. b) Obvod pro řízen tro jfázo ůstku Při řízení okamžiku zapnutí tyristorů zapojených obvodu trojfázového můst­ ku lze použít obvod znázorněný obr. Základním regulačním členem každé části magne­ tický zesilovač. Synchronizace řídicích impulsů provede­ na tak, pracovní vinutí magnetických zesilovačů MZl MZ3jsou napájena ze sekundárního vinutí síťového transformátoru Tr. Délka řídicího impulsu jeho fáze jsou tomto obvodu téměř shodné dél­ kou fází napětí zatěžovacím odporu magnetického zesilovače. Řídicí signál tak může dostat jen tyristor T4