Technologie (1970)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou popsány dva druhy elektrických rozvodů: venkovní vedení nn a kabelové vedení nn se zásadními popisy správných pracovních postupů při stavbě rozvodných zařízení. V druhé části jsou probrány elektrické přístroje včetně spínacích a jistících elektrických přístrojů. V závěru je vysvětlena problematika ochrany před nebezpečným dotykovým napětím a jsou zde popsány různé druhy rozvaděčů. Kniha je učebním textem pro 2. ročník učebního oboru 0502 - provozní elektromontér.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Květoslav Kučera, František Soukup

Strana 146 z 220

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Po dokončení montáže stroje zjistíme, zda kotva otáčí, zkontrolujeme polohu nosného kruhu, popř. Poškozený drát musíme vypodložit fermežovým plátnem a zalakovat izolačním lakem. 173. Cívka tvoří primární obvod transformátoru. Při hledání poškozené cívky měříme milivoltmetrem obdobně. Toto jádro však rozvíra- telné. jednom sloupu jádra navlečena cívka elektromagnetu na­ pájená střídavým proudem. Je-li cívka neporušená, ukáže ampérmetr jen velmi malou výchylku jen proud naprázdno. Má-li cívka přerušené vinutí, žádné napětí nenaměříme. d) Závitový zkrat pólových cívkách zkoušíme elektromagnetem, který uzavřené jádro tvaru rámečku.zkoušenámagnetovácívka \ £ zkušebníjádro Obr. V primárním obvodu zapojen ampérmetr (obr. c) Spoj ru můžeme snadno zjistit mega- ohmmetrem nebo též žárovkovou zkoušečkou. Při závitovém zkratu ukáže ampérmetr velkou výchylku zkoušená cívka se zahřívá. Nejčastěji proráží vinutí kostru vstupu drážek o ohnuté plechy kotvy. Zkoušení dynam. Elektromagnet zkoušeni budicích cívek šená, nebo vývod cívky uvolněn lamele. Na elektromagnetu můžeme měřit napětí indukované kotvě střídavým proudem, protékajícím vinutím elektromagnetu. Pak nutné řádně při- pájet vývody komutátoru, popřípadě vyměnit cívku. 173). Při měření musíme dynamometr držet ve směru osy kartáče čteme něm hodnotu okamžiku, kdy páka, která tlačí kartáč, nadzvedne. druhý sloupek jádra navlečeme pólovou cívku, vyjmutou dynama. vyznačíme červenou barvou, je-li stará značka odřená. Každý opravený stroj musíme přezkoušet. Tlak kartáčů komutátor zjišťujeme dynamo­ metrem podobným mincíři. 150 . Zjistíme-U, že kotva krajní plechy ohnuty, musíme vyrovnat. vývodech cívky můžeme naměřit napětí. Zhasne-li při vyrovnávání žárovka, způsobil zub, který jsme vyrovnávali, spojení na kostru