Technický průvodce pro inženýry a stavitele

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .

Vydal: Česká matice technická Autor: Červený - Řehořovský

Strana 395 z 422

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Filtr ob­ vod tlumivek a kondensátorů; mají- li potlačiti všecky kmitočty nad kmito- cten l/n)['LC, Obr. Užívá tam, kde jde více (maxi­ málně 18) současných měření velké vzdálenosti. Mají-li pak potlačiti kmitočty pod f„, užije spojení podle obr. Vý­ kon alternátorků pouze několik otáčky motoru musí býti přesně konstantní, neboť filtry jsou naladěny na určité kmitočty. Obvody sebe oddělí kon­ densátory tlumivkami. 791b. Impulsy L/! L/2 —Tnnp—[—Trey- 2C 2C — H i - i) Obr. Každá veličina měřená dálku má svůj kmitočet; ze směsi kmitočtů se pak straně přijí­ mací prosejí jednot­ livé kmitočty filtry a vedou při­ jímačům.Měření dálku. 705. Za spojovací cestu lze užiti vedení slaboproudého, nebo lze pře­ nášeti vysokým kmitočtem přiloženým vedení vn. Sdružené vedení (Fantom), užije spojeni obr.) 2. Přenos vedením slaboproudým dodala př. Přenáší celkem údajů kmitočty 50, 150, 250, 350, 450 550 Rozdíly jsou 100 vysílací přístroje slouží elměry přerušovači, vysílajícími impulsy, jichž počet je úměrný velikosti měřené veličiny (systém hustoty impulsů). Filtry. 381 b) ­ v cestě. 1. sku­ tečnosti užije kombinace obou spojení (obr. . (Viz obr. 791. 791a. AEG pro elektrisovanou dráhu Stuttgart— Augsburg— Mnichov, přenos výkonu měníren ústřední provozní kanceláře. 791c), takže filtr propustí pouze kmitočet /"0, vlastně úzký pruh kmitočtů t kol f0. Těchto filtrů užívá jednak vysilačích, aby vy­ hladily nevhodné kmitočty, jednak přijímačích na roztřídění směsi kmitočtů na kmitočty původní. Možno přenášeti současně jednom vedení dvě měření, to jedno proudem, druhé proudem. Také možno dělati různé kmitočty měniči kmitočtů. Různé kmitočty dělají stroji; motor žene hřídel, na němž sedí tolik alterná- torků, kolik zapotřebí různých kmitočtů, hu­ debních, slyšitelných. 790