Autoři neměli práci snadnou, neboť v některých úsecích tohoto rozsáhlého oboru není soustavných spisů vůbec, a materiál jest rozptýlen po časopisech, po publikacích firem nebo po referátech sjezdů. Mimo t o museli autoři často tvořiti nejen nové názvy, ale poj my. V š u d e a u t o ř i u v á d ě j í l i t e r a t u r u , a k d e t ř e b a i v ýrobc e, t a k ž e l z e p o p s a n é d á l e s t u d o v a t i n e b o b j e d n a t i . A u t o ř i n a v a z u j í n a m o h u t n ý t o k m e z i n á r o d n í p r á c e t a k , a b y n a š i e l e k t r o t e c h n i k o v é d o s t a l i p ř e h l e d co n e j ú p l n ě j š í .
v ■sp —,
-
Ht [Jöflüsf Fr
L k3
Obr.174 Měřeni. Telefonem lze toto natočení přesně sta
novití. 400). Torsi hřídele lze měřiti buď elektricky
telefonem, (obr. Nejjednodušší
je jenž měří sílu změnou délky pružiny. 399.
napětí, jež poruší rovnováhu Maxwellova můstku napájeného aku
stickým kmitočtem. Dynamometry. Kotouč K3
se stupnicí lze natáčeti.
U působí síla píst, stla
čující kapalinu uzavřené nádobě. zaznamenává rotační kmity otočný moment
torsním dynamometrem opatřeným kruhovým odporovým drátem D
spojeným zdrojem připevněným jedné desce dynamometru. 399) neb odporem*), měnícím úměrně torsi, neb
konečně opticky, buď stroboskopický, neb rotujícím zrcátkem.
. indikaci užito oscilografu Cívka magne
tuje měřicí slitinu P. engineering 378, iley S. podobá hydraulickému,
píst stlačuje kapalinu pomocí membrány. Při stálém napětí obdržíme galvanometru
výchylku úměrnou stočení.
91.2)
Na obr. Messungen 312, 307, Springer 1923, Berlin. (obr. přívod proudu stačí jen
tři kroužky k,, k2, k3. navrhl jednodušší torsní dy
namometr (obr. 401), jenž jedné desce odporové dráty b,
na druhé spojku dvěma kontakty. Slouží přímé měření síly. Torsní dynamometr Elsásserův. 402) skládá tří ozu
bených kol, nichž jsou spojeny hnacím hnaným stro-
*) Karapetoff: Experimental el. Torsní dynamometr
Amslerův., Yoik.
Po drátu klouzají dva kontakty k2, unášené druhou deskou dy
namometru (obr. 400. Obr.
a) ram berg: Techn.
met měří přenášený moment zkroucením hřídele mezi
strojem hnaným hnacím. Tlak kapaliny měří mano
metrem. (Messdose MAM. 399 jsou lamely isolačních kotoučích K2, jež
jsou mezi sebou vodivě spojeny hřídelem zpružinou.)
Dynamometry, jimiž lze měřiti otáčivý moment, slouží zjiš
tění výkonu zovou brzdové dynamometry. se
ííhel stočení zvětšuje pákovým mechanismem papíru navinu
tém, jednom hřídelů, kreslí křivka, jež měřítkem mo
mentu
