Příručka zapojení. Systémy automatizace. Elektronické spouštěče motorů a pohony. Ovládací a signalizační přístroje. Vačkové spínače. Stykače a relé. Spouštěče motorů. Jističe. Vše o motorech. Normy, vzorce, tabulky ...
M otor limitujícím faktorem pro čas vybavení
nadproudového relé pro dobu přemostění relé. spouštění třeba dohlížet.Vše motorech
Ochrana motorů
Příručka zapojení oeller 5
Příklad:
Pomocí relé ZW7-63 (rozsah nastavení do
63 může být chráněn otor jmenovitým
proudem 31,5 provedením dvojitého
průvleku přívodu přes relé.
C: s
-Q H
-Q11CZF f
C
Nastavení nadproudového relé
0,58 0,58 Ie
Úplná ochrana motoru poloze Pouze částečná ochrana motoru Žádná ochrana motoru poloze
„hvězda" poloze „hvězda" „hvězda"
. Pokud relé správně nastaveno na
Spouštěč hvězda-trojúhelník )
Nereverzační
Přepínací čas pro nadproudové relé poloze
8 s
-Q11 j
A ,
L
-Q11 H
jm enovitý proud motoru, zajištěna plná ochrana
motoru. otor
a spouštěcí režim třeba uvážlivě volit zejména
v případě strojů velmi vysokou setrvačnou
hm otou, která jednou příčin tohoto problému
při přímém spouštění. důvodu dodatečně
připojeného paralelního stykače nevede
nadproudové relé během spouštění plný proud.
Musí být zajištěno, otor bude schopen po
předepsanou dobu spouštění snášet velmi vysoké
teploty tvořící při přímém spouštění.
V závislosti různých pracovních podmínkách
nelze zcela vyloučit, pouze běžné nadproudové
relé bude vždy schopno zaručit dostatečnou
ochranu vinutí motoru.
Přemostění ochrany motoru během
spuštění
Pro malé motory těžším rozběhem je
ekonomickým řešením přemostění ochrany
motoru dobu spouštění.
Pouze když otor dosáhne plné rychlosti, dojde
k rozepnutí přemosťovacího stykače přes
nadproudové relé prochází plný pracovní proud
motoru. náročnějších aplikacích
je nutné uvážit použití elektronického ochranného
relé ZEV nebo termistorového nadproudového relé
EMT6 spojení nadproudovým relé Z
