Mikrovlnné spoje jsou důležitým prostředkem pro přenos informace a jako takové se značnou měrou uplatňují v různých sítích. Vývoj v posledních letech je charakterizován dynamickým přechodem od analogových systémů k digitálním. Tento proces bývá nazýván procesem konvergence. Rozvoj komunikace všeho druhu od hlasové až po multimediální prostřednictvím lokálních ale především globálních sítí (Internetu) způsobil zásadní změny v technologiích používaných pro přenos digitálních signálů. Terestrické mikrovlnné systémy, nazývané směrové spoje ...
Celková
délka rámce navigační zprávy tedy 1500 bitů při přenosové rychlosti b. kód opakuje 266,4 dnech ale bezpečnostních
důvodů mění každých sedm dní půlnoci soboty neděli). předávací slovo (handover word). Fáze 20-ti
sekvencí C/A invertována mezi bity navigační zprávy sčítačkou modulo Tento
signál přijímači obnoven demodulátoru BPSK b. Jednoduše
řečeno, každých C/A sekvencí (20 ms) jeden bit navigační zprávy.5)
kde perioda sekvence X1, která sestává 15345000 bitů opakuje každých 1,5 s.
Navigační zpráva
Navigační zpráva obsahuje množství systémových informací klíčový význam
v GPS.s-1
. 12. tomto případě délka
kódu zajišťuje jednoznačnost měření.1. Data každém podrámci jsou různá, viz tab. C/A kód poskytuje informaci autorizovaným
uživatelům začátku kódu.103
P kód generován obdobně jako C/A kód podle algoritmu
)(2)(1)( iTtXtXtP ++= (12. zakódovaném stavu obsažena navigační zprávě jako
tzv. Tím zajištěna rychlá synchronizace kódu.
Obr. Všechna data navigační zprávy jsou tedy vyslána za
30 750 což 12,5 minuty. Úzká šířka pásma, nutná pro přenos navigační zprávy, zajišťuje vysoký
poměr C/N vstupu demodulátoru tím nízký BER (družice elevací nad 10o
dosahují
obvykle C/N dB). Slovo bitů informačních šest bitů paritních.5 Hledání kódové synchronizace matici Dopplerova posuvu
.
Podrámce opakují během každého rámce, zatímco podrámce mají každý
25 stránek, které vysílají postupně. vysílána modulací BPSK obou C/A kódů rychlostí b.s-1
je
vyslána Každý podrámec obsahuje hlavičku data. 12.
Kompletní rámec navigační zprávy sestává pěti podrámců, nichž každý obsahuje
deset slov třiceti bitech.
Sekvence bitů delší. První slovo hlavičky je
telemetrie druhé předávací slovo.s-1
, který následuje za
korelátorem