Elektrotechnická normalizace v oblasti pravidel pro elektrotechniku v roce 2009 - v Nové a připravované normy - Revize čistých CSN. Nově připravovaná ČSN 33 2000-1 ed. 2 Ele ktrické instalace nízkého napětí - Cást 1: Základní hlediska, stanovení základních charakteristik, definice. Hlavní změny připravované v ČSN 33 2130 - Elektrotechnické předpisy. Kriteria pro výběr jisticích a ochranných přístrojů nn. 14. Celostátní setkání elektrotechniků ve dnech 5. a 6. února 2009 v Brně.Revize a údržba nevýbušných elektrických zařízení. Elektrické instalace na hořlavé podklady a v místech se zvláštním rizikem požáru. Celostátní setkání elektrotechniků v Brně Provádění revizí elektrických instalací ve zvláštních objektech. Revize hromosvodů dle požadavků nového souboru ČSN EN 62305 - 1až 4.
Typickým dlouhodobým záložním zdrojem, který asi nebude dohledné době nahrazen, dieselgenerátor. Daleko méně dramatické, ale častější, použití dieselgenerátorů lokálním režimu pozemních stavbách, zejména tam, kde staveniště pohybuje časem liniové stavby dopravní infrastruktury, výstavba produktovodů atd. Hlavním požadavkem nejen dostatečný výkon mobilita, ale nenáročnost obsluhu rychlost zprovoznění místě zásahu. Dieselgenerátor spolehlivý stroj jednoduchou údržbou možností doplňování palivové nádrže provozu. Moderní konstrukce elektronické řízení zajišťují splnění stále přísnějších emisních limitů při rozumné míře spotřeby paliva. Získáme tím kompaktní zařízení, které hlediska uživatele jen tři připojovací body: vstup sítě, plnící hrdlo palivové nádrže výstup pro zálohovaný objekt. Vodou chlazený motor pevně spojen synchronním generátorem současnosti téměř výhradně bezkartáčovým buzením) spolu chladičem palivovou nádrží integrovám jednoho konstrukčního celku. Dieselgenerátor také často používán jako mobilní zdroj při mimořádných událostech.
Dimenzování konfigurace dieselgenerátoru Pro dimenzování dieselgenerátoru dodávají výrobci obvykle vlastní software. Prvním krokem stanovení provozního režimu dieselgenerátorů jsou stanoveny normou ISO 8528-1 2005). Při použití dieselgenerátoru ale nemusíme zmiňovat jen použití při mimořádných událostech. dieselgenerátoru. Provozní režimy
194
. Tento software licencován, většinou není „free“ naopak ceně nemalé) bezplatná aktualizece přes internet.). Zajímají jej pouze připojovací body, garance dostupnosti napětí pro kritickou zátěž ekonomické aspekty provozu. Vzhledem tomu, provozu jen několik desítek hodin roce, nevyžaduje žádný zvláštní servis. Akumulátorem energie krátkodobém záložním zdroji obvykle nazývaném UPS Uninterruptible Power Source) jsou olověné baterie. Energocentrum podle obr. Záložní energie uložena palivu, což naprosté většině případů motorová nafta (výjimečně používají generátory plynové benzinové). Dimenzování konfigurace) dieselgenerátoru probíhá několika krocích.Energocentrum kombinace krátkodobého dlouhodobého záložního zdroje elektrické energie doplněná příslušnými rozvaděči, kabeláží, komunikačním příslušenstvím dalšími prvky. Zde hlavním problémem při provozu nejen spolehlivost, ale zejména bezpečnost při práci stavu dieselgenerátorů přidružených rozvaděčů stavbách revizní technici mohli psát celé seriály). Právě při povodních roce 1997 ukázalo, tehdy dostupné elektrocentrály jsou zastaralé nevyhovující. Pro uživatele nejsou podstatné podrobné technické parametry jednotlivých částí, jako tomu dosud bylo obdobných zařízení.
Dieselgenerátor požadavku dlouhodobou nezávislost objektu dodávce elektrické enegrie veřejné sítě vyplývá dominantní role dlouhodobého záložního zdroje energocentru. Technické ekonomické parametry jsou udávány pro zařízení jako celek. roce 2002 již byly složky Integrovaného záchranného systému České republiky daleko lépe vybaveny. lze instalovat vhodném prostoru strojovně, rozvodně jiné technologické místnosti), rozdělit jej několika částí dieselagregát strojovny nebo mimo budovu, zdroj UPS zvláštní klimatizované místnosti) nebo jej integrovat kontejneru. Jeho jediný handicap, sice schopnost dodávat energii několika sekundách startu, kompenzuje krátkodobý záložní zdroj, který pracuje on-line, takovou kapacitu, aby zabezpečil napájení zátěže dostatečnou rezervou doby, než dieselgenerátor schopen zátěž převzít sám
