Kniha se zabývá metodami řízení otáček asynchronních motorů nakrátko s využitím měničů frekvence. Jako zdroj napětí proměnné frekvence se uvažují tyristorové a tranzistorové měniče. Je tu uvedena historie zmíněného způsobu řízení, přehled současného stavu tohoto oboru a perspektivy dalšího rozvoje. Na základě sledování fyzikálních jevů v motorech a měničích během řízení se probírají zákonitosti optimálního řízení napětí a frekvence. V překladu je doplněn přehled měničů československé výroby pro pohony s asynchronními motory.Kniha je vhodná pro široký okruh tech-nicko-inženýrských pracovníků z oblasti vývoje, projektování i provozu zařízení s asynchronními motory.
85
. Pro splnění podmínky <P= konst
je nutné kompenzovat úbytek napětí celé vstupní rozptylové impe
danci (tj.13)
Magnetický tok při jmenovitém zatížení je
rf, 1^1N ■ZjN^lN |
N x
Za vztažnou veličinu výhodnější použít velikost magnetického toku
při chodu naprázdno, který určen (se zanedbáním ztrát železe)
rovnicí
U1N 1
N0 d2
Tomuto magnetickému toku odpovídá jmenovité indukované napětí
statoru
U,
U'-' 1N
1
Rovnice geometrických míst charakteristik motoru pracujícího mag
netickým tokem vzduchové mezery <P= konst lze opět získat obecných
vztahů, nichž klademe 2. 5). Toto kritérium
poprvé uveřejnil autor této knihy 1937 (viz práce [3]). Toto zmenšení magnetického toku projevuje při libovolné
frekvenci napájecího napětí (srov. příčné větvi, musí měnit úměrně
s frekvencí, platí
U"i !ÍZ U”l0* (2. obr.
Stálý magnetický tok vzduchové mezeře zajistíme obdobným postu
pem jako případě kritéria konst.2. TÁLÉHO U
VE E
Jestliže kompenzujeme činný úbytek napětí statoru, zajistíme stálou
velikost magnetického toku statoru při všech frekvencích napájecího na
pětí. Podstatu řízení lze
formulovat takto: Vnitřní indukované napětí U",, které objevuje
v náhradním schématu obr. Při zvětšování zátěže však zmenšuje magnetický tok vzduchové
mezeře motoru následkem zvětšeného úbytku napětí rozptylové reak-
tanci statoru. odporu reaktanci lo) tím, měníme svorkové napětí
motoru vhodné závislosti zatížení frekvenci.
V poslední době objevují práce zabývající vhodností kritéria kon
stantního magnetického toku vzduchové mezeře.4
