Regulace elektrických strojů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Publikace se zabývá analýzou a syntézou regulačních obvodů s elektrickými točivými i netočivými stroji. Výklad vychází z popisu elektrických strojů v přechodném i ustáleném stavu a hodnotí jejich dynamické vlastnosti. Teorie regulace je aplikována na jednotlivé typy strojů a jsou zde popsány metody regulace žádaných veličin. Na regulovaných soustavách s elektrickými stroji jsou ukázány metody vyšetřování stability regulačních obvodů, jakosti regulace a užití lineárních i nelineárních zpětnovazebních obvodů. Zvláštní pozornost je věnována matematickému modelování elektrických strojů a zejména pak použití analogových a číslicových počítačů pro řešení složitých regulačních obvodů s elektrickými stroji.Kniha je určena inženýrům, vědeckým pracovníkům, projektantům a všem těm, kteří se zabývají regulací elektrických strojů.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Oldřich Hora, Stanislav Navrátil

Strana 272 z 485

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Magnetický tok spřažený statorovým vinutím pro optimální řízení 2. Žádanou hodnotou statorový proud. Má-li při tom motor táhnout maximálním momentem, účelné, aby platilo h iq z čehož plyne Tato regulace vyžaduje jako jednu informací znalost zátěžného úhlu. Žádanou hodnotou budicí proud ib, jako parametr volí statorový proud závislou veličinou magnetický záběr statoru ij/s. Pro spřažený magnetický tok statorového vinutí platí (iá 0): »As (5. Žádanou hodnotou budicí proud, spřažený magnetický tok statorového vinutí ij/s volí jako parametr, statorový proud vyjde podmínky maximálního momentu. Budicí proud volí jako parametr, spřažený magnetický tok vyplyne vzorce.100) (272) . Regulace otáček synchronních motorů zapojení s nucenou komutací vlastním řízením kmitočtu Nyní lze rozepsat následující zákony regulace: 1.99) Odtud vyjádříme q (5. Moment stroje reguluje žádanou hodnotou budicího proudu, trvale zadán statorový proud is.98) •As 0>d ¡b)2 0q*d)2 (5.Hl 1,u Obr. 3. Statorový proud lze např. 142. volit zřetelem dovolené zatížení polovodičo­ vých ventilů