Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 96 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
posunout doprava;opačně když intenzita při vysokých otáčkách zmenšuje, musí oba kontakty a K. Přitom třeba dát pozor, aby regulátor napětí nereguloval, tj. Regulátor reguluje svými kontakty magneti- začni proud tak, jako regulátor napětí tím rozdílem, že udržuje konstantní proud dynama. Regulátor proudu pracuje tak jako regulátor napětí při níz­ kých otáčkách dynama kontaktech Kupři vysokých otáč­ kách kontaktech K.Regulátor proudu Regulátor proudu ovládán sériovými závity které jsou protékány proudem stroje; kromě toho jsou regulá­ toru ještě závity J!111 JIIV, které máji vliv pouze jem­ nost regulace. Nastaveni regulátoru proudu Regulátor proudu nastaví při postaveni hlavního vypínače do polohy při zatíženi akumulátorové baterie, nebo při postaveni hlavního vypínače polohy nebo 1/2 zatí­ žení akumulátorové baterie žárovek. nesmi napětí přestoupit hodnotu 28,75 poloze vypínače hod­ notu 27,5 poloze hlavního vypínače 1/1 nebo 1/2. Je-li akumulátorová baterie nabita, lépe regulovat regulátor proudu poloze hlavního vypínače 1/1 dynamo zatížit též proudem světla nebo nějakým regulačním odporem tak, aby napětí nevystoupilo přes 27,5 Pridrži-li kotva 4’ . Poznámka: Při nastavování regulátoru proudu nesmí regulovat regulátor napětí. posunout doleva. Přitom třeba dbát toho, aby mezera mezi nimi činila asi 0,5 mm. Je-li proud při vysokých otáčkách'dynama větší, musí oba kontakty Z<., přičemž regulovaný proud musí být stejný.. Nastavení regulátoru proudu provede otáčením vroubkovaného kolečka; při otáčeni doprava, proud zvy­ šuje, doleva snižuje