Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Tepelná energie může vznikat buď
a) štěpnou reakcí, tj.
9. době malého zatížení sítě vzduch stlačuje zásobníků (podzemních) kom
presory, poháněnými elektromotory, napájenými sítě (obr. syntézou atomů některých lehkých prvků velmi vyso
kých teplot. Potom jsou ještě asi 550 teplé přivádějí
se topeniště kotle současně tuhým nebo kapalným palivem. Mají nízké pořizovací náklady,
lze plně automatizovat dálkově ovládat. době špiček stlačený vzduch převádí přes spalovací komoru
do turbíny. Využití jaderné energie dosud děje nepřímo, přes její přeměnu
na tepelnou energii. Plynové turbíny uzavřeným oběhem budou vhodné zejména jaderných
elektrárnách. Paroplynový oběh, získaný spolu
prací spalovací parní turbíny obr.
Jako paliva jaderných elektrárnách používají přírodní uran (tj. 462). 460 vyznačené spalovací turbosoustrojí
je vhodné pro použití parních elektrárnách. když tyto motory spalují poměrně
drahé kapalné palivo, jsou velmi vhodné jako špičkové zdroje. Bezpečné zvládnutí regulace termonukleární reakce
je dosud studijním pokusném stadiu. obr. Slouží jako spalovací komory kompresory. Výfukové plyny spalovací turbíny odevzdá
vají část svého tepla regeneračním výměníku.
Toto soustrojí může být úplně nezávislé síti lze použít samostatnému najíždění
parních jednotek 500 MW. 461. 462a. Spaliny leteckých turbokompresorom
vých motorů vedou turbíny spojené alternátorem. Atomy
U 238 velmi intenzívně pohlcují rychlé neutrony, takže 235 většinou nedostanou
a nemohou způsobit další štěpení. Velká možnost využití elektráren
s těmito turbínami hlavně místech podzemního splynování uhlí.
496
. Plutonium vytvo
řené reaktorech možné vyjmutí použít jiných reaktorech spolu přírodním nebo
ochuzeným uranem. štěpením atomů některých těžkých prvků (uranu, plutonia),
nebo
b) termonukleární reakcí, tj. elektrárnách spalovacími turbinami často používají proudové letecké
motory. Pomalé neutrony pohlcuje 238 méně, dostávají se
k jádru atomu 235 rozštěpí je.
Proti dieselovým motorům lze plynových turbín dosáhnout velkých jednotkových
výkonů, poslední době kolem několika set megawattů. Výhodnější jsou kaverny hydraulickým vyrovnáváním tlaku podle
obr. Jednak pro pokrývání špičkové části denního
diagramu, jednak jako nouzové zdroje pro zajištění vlastní spotřeby velkých elektráren.
Při štěpení jader uranu 235 uvolňují rychlé neutrony. Jaderné elektrárny
Na rozdíl parních elektráren vzniká atomové elektrárně teplo štěpením
atomů jaderného paliva. Lze dosáhnout účinnosti využití energie palivu Odpadní teplo
ze spalovací turbíny využívá oběhu parní elektrárny. Doba najíždění přifázování jednotky síť asi min. Děje tak jaderných reaktorech.regeneračním výměníkem, vodním chladičem, kompresorem vháněn přes regenerační
výměník kotle.
Zatím lze využít jen první způsob. přírodním uranu 235 jen 0,7 zbytek hlavně 238. vzniklých nových dvou neutronů jeden pohlcen
U 238 mění jej 239, druhý zpomalí moderátoru, němž jsou uloženy palivové
články, zmenší svou energii energii pomalého neutronu, narazí 235 sousedního
palivového článku děj opakuje. Vzduch stlačuje do
podzemních kaveren. elektráren zásobníky vzduchu komprese vzduchu jeho
expanze časově oddělena.
Velmi výhodné využití spalovacích turbín pro kombinovanou výrobu elektrické
energie tepla.5.
U plynové turbíny možné využít jen asi 1/3 výkonu, 2/3 výkonu nutné vynaložit
na pohon kompresoru. směs 238
(99,28 %), 235 (0,714 234 (0,006 nebo obohacené prvky (uran obsahem
U 235 větším než 0,714 sekundární paliva 233 toria 232 pohlcováním tepel
ných neutronů, plutonium 229 pohlcováním neutronů uranu 238). Jimi štěpí jen 233,
U 235 239
