Tato norma stanoví podmínky pro ochrany větrných elektráren v distribučních sítích před bleskem. Tato norma má pouze informativní charakter, protože vychází z doporučení IEC (technická zpráva IEC/TR61400 Větrné elektrárny - Část 24: Ochrana před bleskem (Wind turbine systems - Lightning protection). Během posledních let všichni velcí výrobci větrných elektráren věnovaly velkou pozornost vývoji vhodných systémů ochrany před bleskem a publikovaly se první výsledky s novým komplexním přístupem. V současné době je nicméně správné tyto zkušenosti promítnout do technické normy a dát tak obecné podklady pro výrobce a provozovatele větrných elektráren. Na pozadí těchto skutečností se formovalo zaměření činnosti nové pracovní skupiny s cílem vytvořit technickou zprávu dříve než by se uvažovalo o vypracování kompletní normy. Činnosti s tím spojené lze shrnout do následujících bodů ...
Ohebné pospojení přes ložisko může kombinovat nejvnitřnější částí svodu lopatky.PNE 3160-2
6.
Má-li lopatka regulaci sklápěním (typ D), umožňuje se, aby bleskový proud procházel nekontrolovaně buď
ložiskem sklápěcího systému nebo nějakým druhem pospojování napříč ložiskem, provedeným jako
kluzný kontakt nebo dostatečně volným ohebným kabelem pospojování, který umožňuje naklápěcí po
hyb.
CRP považovat vodič, proto musí být provedeno řádné pospojení mezi CRP ostatními vodi
vými prvky. Při proudové hustotě 1,4 A/mm2 ložis
ka poškodí několik tisíc provozních hodin dokonce lze očekávat poškození hustoty 0,7 A/mm2.
7 Ochrana ložisek převodovky
7.
Stíněné kabely nebo ocelová trubka mají umístit blízkosti, jak jen možné, vodiče svodu propojí
se sním. třeba,
aby prováděl výzkum vývoj vhodných materiálů, které budou schopny vést bleskový proud nejen pro
větrné elektrárny.
6. Ačkoliv jsou uhlíková vlákna elektricky vodivá,
materiál CRP, který vrstvy uhlíkových vláken fixovány matrici, vodivost 000 krát menší než
hliník.1 Poškození ložisek proudy
Je známo, elektrické proudy způsobují poškození ložisek. CRP
může dojít spálení, zejména místě úderu blesku. Takové proudy způsobují během
času poškození, když proudová hustota nižší než A/mm2. Další relativně dobře známé
zdroje poškození jsou svařovací proudy proudy zpětných elektrostatických výbojů procházející ložisky
do země. Tlak vyvíjený odpařujícími plyny může způsobit trhlinu rozštěpení vrstev.
Má-li lopatka vrcholovou brzdu (typ C), musí chránit hydraulický systém, který pohání ovládací drát.
Jsou známy případy, kdy vrcholové hřídele CRP větrných turbín byly poškozeny bleskem.2 Poškození ložisek bleskovými proudy
Bleskový proud velmi krátkou dobu trvání srovnání výše uvedenými proudy.6 Připojení lopatky ose vrtule
V patce lopatky systém svodu obvykle zakončen buď montážní přírubě lopatky nebo vrtulové
hlavě. Obvykle hydraulický válec chráněn bleskosvodem přes ohebný spojovací pásek dostatečnou
vůlí umožňující pohyb. Vedení tvořeno buď stíněnými kabely nebo umístěno kovových trubkách. Nejvíce zkušeností tomto působení lze
získat elektrických strojů, které jsou součástí elektrického obvodu.7 Uhlíkový laminát (CRP)
Uhlíkový laminát (CRP) hodně používá vrcholové hřídele některých případech výztuhu
lopatek.
Normalizované hydraulické válce, které obvykle používají, mohou být poškozeny výboji tyče skříň
válce.
Vodivost materiálů CRP velmi závisí orientaci vláken. Některé
experimenty laboratoři prokázaly také nebezpečí poškození tohoto hřídele bleskovým proudem. Rozměrné součásti CRP mají být schopné vést bleskový proud bez poškození.
7.
6.8 Vedení uvnitř lopatek
Vedení pro snímače umístěné lopatkách musí chránit vhodným ekvipotenciálním pospojováním se
svodovou soustavou. Očekává značné rozšíření používání CRP pro větší lopatky (nad m). Oblouk
mezi oběžnou drážkou rotujícími součástmi stačí rozptýlit svou energii tak, nevznikne vážnější důl-
ková eroze. Labora
torní zkoušky lopatek CRP povrchem vykazovaly známky rozštěpení spálení místě úderu blesku.
Nejnižší limit, při kterém pouze malé riziko poškození okolo 0,1 A/mm2.
38
. Proto odporový ohřev CRP vedením proudu velmi vysoký plyny vznikající materiálu od
pařují při 200 °C.
V letadlech, která CRP používají povinné, pro prvky CRP zajištěna ochrana před bleskem těch
prvků, kterých může udeřit blesk nebo může jimi procházet bleskový proud.
U takových pospojovacích pásků musí věnovat pozornost snížení vůle, protože indukovaný úbytek
napětí pásku může být dost vysoký, mající následek nedostatečnou ochranu válce
