KONTROLÉR KDE POUŽÍVAME?
Na obsluhu jednosmerných motorov pre vozidlá,
žeriavy pod. 302
250
.
Schéma sériového motora kontrolórom obr.
Sériový motor nemožno brzdiť rekuperáciou, j.
dodávaním prúdu siete. Kontrolér tri
funkcie: spúšťačom, regulátorom otáčok obracia chod mo
tora, prípadne zabezpečuje brzdenie motora. používame tzv. kontroléry. Pri odfahčení rastúcich otáčkach
zmenšuje prúd tým budenie, takže indukované
napätie brzdenom motore nedosiahne hodnoty svorkového
napätia siete.
18.skôr voz zastaví. 301) musíme pri brzdení zameniť, aby sme nezmenili
smer budiaceho (magnetizačného) prúdu, lebo opačnom
prípade sme zrušili remanentný magnetizmus otáčajúci
stroj samočinne nevybudil nemohol teda pracovať
ako dynamo. Pevný brzdový odporník volíme taký, aby
sa brzdiaci prúd rovnal najviac dvojnásobnému normálnemu
prúdu.
Zapojenie motora Rozvinutý plášť kontroléru
Obr.
Treba pripomenúť, prívody magnetom 2
(obr