Kniha uvádza 325 odpovedí na otázky zo základných poznatkov, zákonov, pravidiel, veličín a jednotiek i príkladov, a to z oblasti jednosmerného a striedavého prúdu, elektromagnetizmu, elektromagnetickej indukcie a praktickej elektrostatiky.Otázky a odpovede sú zoradené a spracované podľa systematiky osnov učebníc a vyčerpávajú všetko podstatné z učiva o základoch elektrotechniky, pričom tvoria účinnú formu kontroly znalostí aj úspešnú metódu samoučenia.Je určená pre kvalifikačné skúšky elektromontérov a elektromechanikov, pre frekventantov a examinátorov závodných škôl práce a elektrotechnických kurzov, ďalej ako pomocná kniha pre učňovské školy, odborné učilištia, priemyselné školy a napokon pre široký okruh záujemcov-samoukov na zopakovanie a doučenie základov elektrotechniky.
Používame ich obyčajne tam,
kde nemáme sieť.
Obr.
Dnes nezaobídeme bez článkov akumulátorov
najmä pri prenosných prístrojoch vzdialených siete. Nabíjanie trvá pomerne dlho,
asi hodín pri malých hodín pri veľkých aku
mulátoroch.
Napríklad batéria motocykla, ktorá napätie zosta
vená troch akumulátorových článkov, spojených sériové. Obsahuje transformátor, selénový usmerňovač,
ampérmeter, vľavo regulátor napätia (odbočky sekundářů
transformátora) vpravo otočný gombík, ktorým reguluje
odpor, tým nabíjací prúd. Takéto akumulátoro
vé batérie [používajú' napríklad motorových vozidlách. KDE POUŽÍVAME AKUMULÁTORY?
Akumulátor používa elektrických vozidlách,
v automobiloch motocykloch zapaľovanie osvetľovanie,
v elektrárňach, ďalej núdzové osvetlenie nemocniciach,
v divadlách kinách ako zdroj prúdu telegrafii, labora
tóriách atď. 94
20.
110
. 94.
Akumulátor nabíjame dynamom, striedavej
siete motorgenerátorom, ortuťovým, najmä suchým usmer
ňovačom.
V automobiloch batérie zostavené niekedy 12
článkov spojených sériové.
Selénovú nabíjaciu súpravu pre akumulátor vidieť
na obr. Inde
usmerňovače vytláčajú články akumulátory.tak vzniká akumulátorová batéria.
Akumulátory galvanické články pomerne drahé
zdroje jednosmerného prúdu
