Střele sdělí se
takto pohyb otáčecí, čímž účinek značně zvýší.
9*
. Příslušná loděnice
pobřežní tvoří podobný hřeben složený velkého počtu moře vybí
hajících srubů čili jazyků ponechávajících mezi sebou mezen- právě
tak široké, jako jsou pontony plovoucího doku. Doba přítomná tím více pozornost svou
obrací strojům válečným, žeť obzor pokryt temně krvavými mračny.Rozhledy poli technickém. Doky plo
voucí tvoří konstrukci plující, která pomocí vody vehnané dutin
dna doku potopit! dá. 131
doku, zahradí otevřená strana basénu ohromnými, obyčejně želez
nými vraty, načež doku voda vyčerpá. těchto rýhách
pohybují při výstřelu nýtky střele upevněné.
Několik slov dělech nebude tedy místa.
Dok Nikolajevský skládá dvou částí: plovoucího doku
a pobřežní loděnice. Loď ovšem klesá stále níže,
až dosedne dno basénu, kdež úplném vyčerpání vody jsouc na
suchu úplně přístupna všem opravám jest připravena. Buď tomu jak-
*) Kozumi se, pontony musí výše vynikati vody než jazyky loděnice,
aby koráb tyto jazyky při vpluti doku nezavadil. Zdá však, již věky minulé anticipovaly některé těchto
vynálezů, neb výstavě Moskevské (1872) nacházelo dělo rýho
vané 1615, němž jevil jakýsi pokus zadního nabíjení
a výstava Filadelfická honosila docela dělem patrným závěrem na
zadním konci, kterémuž dělu přičítáno stáří 300 let. Burrittovy,
pokud nenastane doba, kdy „boj šklebný zjasní čelo vrasčité“, bude
válka nutným zlem technika bude nucena, vedle vlastních úloh svých
pěstovali také tento obor. Koráb vpluje nad dok
plovoucí, který byl dříve potopen, tento zvedaje nyní vynese
koráb úplně nad vodu, načež korábem připluje loděnici pobřežní;
zde pontony jeho dna vniknou mezi jazyky loděnice, když pak
plovoucí dok opět potopí, zůstane koráb jazycích loděnice seděti,
uchystán jsa opravě, kdežto plovoucí dok jest opět připraven vynesti
jiný koráb loděnici, která jest ovšem libovolně dlouhá, aby mnoho
korábů zároveň opravováno býti mohlo. Jeť známo, nová doba
vyznačuje tomto oboru užitím ocele, děly taženými-) nabíjením
ze zadu. Dok ulehčený vypluje povrch
a zvedne sebou loď, která nyní doku jako velké plti sedí úplně
na suchu, může býti ohledána opravena.
Mluvili jsme prvé lodích válečných, tyto účelem svým ne
spadají obor techniky; pokud však neuskuteční idey El. Plovoucí dok který jest úplně volný, moha
plouti místa místu —«liší obyčejných konstrukcí toho
druhu tím, nemá jako jiné doky plovoucí dvě boční stěny, mezi
nimiž loď umísti, nýbrž jen jednu, jeho dno netvoří souvislou
plochu, nýbrž podobá poněkud hřebenu, složeno jsouc celé řady
železných pontonů, které při jednom konci svém onou stěnou poboční
spojeny jsou ponechávají mezi sebou stejné mezery. Pro celou tuto dlouhou loděnici
stačí však jediný plovoucí dok, který jest částí nejdražší, kdežto lodě
nice není konstrukcí nákladnou.
’) Dělo „tažené“ neb „rýhované“ nemá dutinu čili „duši“ hladkou, nýbrž
opatřenou několika rýhami, které však neběží přímo délce, nýbrž
na způsob závitů šroubových poněkud zatáčejí. Loď vpluje nad tento potopený dok, načež
se voda oněch dutin opět vyčerpá
