NORMALISACE

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Česká matice technická Autor: Vladimír List

Strana 58 z 227

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nyní jedná mezinárodní přijetí tohoto návrhu. Referentem byl Ing. b) Normy strojních elementů. prof. Bylo totiž staré pravidlo, matice býti tak vysoká, jaký průměr šroubu. Rosenbaum ČNS Praze. Nýty (ČSN 1004); vlastní práce československá vzniklá, hlavně přičiněním firem Českomoravská-Kolben-Daněk Akc. Kloknera jme­ novaných firem konaly totiž důkladné zkoušky otlačení, tah smyk, které ukázaly zbytečnou šířku starých nýtů. Norma však velice výchovná, takže inspektoři vyšších průmyslových mistrovských škol nařídili, aby podle kreslilo všech školách. Referenty byli Ing. spol. spol. K. Na normě této lze ukázati hospodářské výsledky soustavné práce. J. Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze Ing. Škodovy závody v Plzni Ing. Proto jsme snížili matice u čistých šroubů. Norma zavedena vesměs, . dř. podrobila ČNS podrobným zkouškám, které provedla Česko­ moravská-Kolben-Daněk; zjistilo se, při dnešních jakostech ocele při dnešních způsobech výrobních čistá matice zbytečně vysoká se spíše přetrhne šroub, než aby vytrhl závit.56 Normou sjednotily značky způsob kreslení tak,- dělníci a montéři snadno čtou cizí výkresy; méně omylů, dělník nemá obtíží při přechodu jednoho závodu druhého. Klíčové otvory jsou nyní v evropských státech metrickou soustavou sjednoceny malé odchylky. Referenty byli Ing. Koževnikov Akc. Podobné pokusy dělalo Německo; naše pokusy však byly tak přesvědčivé, snížených matic užívají státní dráhy. Vetter Ringhofférový závody Praze. Nedvěd Českomoravská-Kolben-Daněk Praze. Hlava nýtu menší než dosud tím ušetřilo hlavách asi 10°/0 materiálu proti původním rozměrům.^ Koževnikov dř. Snížení je asi Vio výšky. dř. Klíče (ČSN 1003); norma zmenšuje otvory klíčů redukuje značně jejich počet proti dosavadním zvyklostem. Otvory klíčů převzali jsme podle normy německé, která se omylem všude považovala národní normu americkou; jak však později zjistilo, byla jen norma velkých trustů, takže není dosud v otvorech klíčových světový pořádek, přesto včas bývalo snadno toho docíliti. Škodovy závody. Škodovy závody v Plzni, Ing. Kombinace klíčových otvorů různá; nás zkoušely státní dráhy účelné kombinace klíčů, čímž podařilo počet klíčů velmi zredukovat. Šrouby, matice, podložky (ČSN 1002 1024); tato norma upravuje délky Závitů, svorníků, zavrtaných hladkých částí šroubů, výšky hlav a otvory klíčů pro šrouby matice černé hladké.000 ročně. Československé šroubárny tyto matice šrouby dělají pravidelně od začátku 1929; roční úspora jen čistých matkách odhaduje asi vagony železa, asi 40